DAMIANI LUCA

NUOVO SITO

2009-05-26T09:21:00.001-07:00

http://sites.google.com/site/luzshow/
questo è il link per il mio nuovo sito.
non è ancora pronto al 100% xo si puoo iniziare a dare una sbirciatina.
ciaoooooooooooooooooooooooooooo

SENSAZIONI PESSIME MA MORALE ALTO

2009-01-05T11:58:00.000-08:00

Ci siamo lasciati con la corsa di Lurago.
Dopo di quella sono andato a correre in Abruzzo e poi ho fatto l'ultimo dell'anno a cadrezzate e ieri a Bosisio.
Queste tre corse hanno mi hanno messo tanta confusione in testa xkè ogni corsa ha dato delle sensazioni diverse su dei percorsi che non si possono neanche tenere in considerazione come banchi di prova.
A Roseto degli Abruzzi avevo un'ottima gamba xo il percorso che pur s'addiceva alle mie caratteristiche non mi è stato favorevole causa un errore nel montaggio gomme.
Dunque una corsa che era adatta a me si è trasformata in un calvario,purtroppo le gomme che avevo a disposizione non erano preformanti e tutti quelli che come me non avevano a disposizione gomme da fango hanno dovuto alzare bandiera bianca.
Comunque in quei pochi tratti dove potevo aprire il gas facevo la differenza e sono tornato a casa contento della mia corsa e della mia condizione.
Dopo due giorni sono andato a correre a Cadrezzate e per colpa di un guasto meccanico al furgone nel ritorno da Roseto sono rimasto due giorni senza allenarmi.
Questo mi ha debilitato e mi ha debilitato soprattutto l'aver pensato di andare a fare una corsa facile.
Arrivato sul percorso ho inanellato diversi giri per togliermi di dosso il mal di gambe per non essermi allenato due giorni, dopo ho fatto anche un paio di ore di rulli e poi sono andato al via.
Tutto questo con il sorriso senza dare il ben che minima importanza alla corsa.
Poi xo quando siamo partiti e l'Alex mi ha sferrato qualche attacco sono sceso con i piedi per terra xkè la gamba non era quella giusta e xkè l'Alex andava forte, specialmente nella parte guidata.
All'inizio mi sono fatto prendere un po dal panico (del tipo “ e mo che faccio”) ma poi ho capito dove andavo più forte e dopo qualche giro ho attaccato deciso e ho guadagnato quei secondi buoni che poi ho amministrato fino alla fine.
Nonostante la vittoria al contrario di Roseto sono tornato a casa deluso xkè le gambe non erano quelle che volevo.
Ieri corsa vicino a casa a Bosisio Parini in provincia di Lecco.
Alla corsa speravo di trovare qualche buon atleta per fare un buon ritmo in vista degli italiani.
Detto fatto e al via c'era Fabio Ursi e Fabio Aru.
Partiamo forte e faccio io un giro in testa con un buon ritmo e poi passa avanti Ursi che si avvantaggia un pochino sugli ostacoli, lo inseguo lo riprendo e mi metto dietro.
Ursi ha un ottimo passo e io tribulo un pochino a stargli dietro ma non sono comunque a tutta e come al solito quando non sono a tutta sbaglio e alla grande, prendo un paletto in pieno e mi cappotto.
Fabio se ne va e io perdo tempo a sistemare la catena che era caduta.
Non so ma come mi sono staccato mi si è spenta la luce, non che non avevo più gamba ma non ero motivato e sicuramente non ero più concentrato, questo normalmente ti fa rendere il 30% in meno.
Sono stato ripreso da Aru e il fatto di non riuscire a stasccarlo mi ha abbattuto ancora di più,correvo pensando al motivo per cui andavo cosi, a un certo punto volevo quasi fermarmi.
Alla fine xo ho portato la bici all'arrivo e pedalando ho ritrovato anche un po di smalto e ho staccato Aru.
Queste di certo la mentalità che uno vorrebbe avere prima di un campionato italiano xo se come me si è consapevoli degli errori e si sa come correggerli si rimane tranquilli.
Per quanto riguarda le gambe allo stesso modo quando uno è convito che la preparazione seguita è quella gusta si va al via con la convinzione di essere preparati e con tanta tranquillità interiore.
Io sono convinto sia psicologicamente che fisicamente dunque domenica vado al via per dare il massimo poi nella corsa di una ora tutto può capitare.
A tanto per cominciare ho deciso che non mi taglierò quei quattro peli che ho sul mento xkè un vero guerriero non si fa la barba e io devo essere un guerriero e non un fighetto che si arrende xkè non riesce a vincere.
Adesso vado ci si sente nel post italiano.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

NOMMAY E LURAGO

2008-12-26T11:36:00.000-08:00

Le feste natalizie mi hanno portato via anche quel piccolo tempo che dedicavo al mio racconto settimanale cosi il giorno di S. Stefano sono qui a recuperare gli arretrati.
Le gare in questione sono la coppa del mondo a Nommay in Francia e la classicissima della vigilia a Lurago d'Erba.
Sono partito con Nommay con la convinzione di essere migliorato nel fango e sabato quando ho visto che il percorso era fangoso ero contento( ovvio che ero più contento se il percorso era bello veloce e magari tutto curve)
contento xkè era il terreno ideale per testare i miglioramenti e le differenze nei confronti degli avversari.
Sapevo che la mia sarebbe stata una corsa ad inseguire xkè partivo in ultima fila e forse questo mi ha fatto commettere l'errore più grosso,cioè non ho aggredito la partenza e cosi mi sono trovato sulla prima scalinata ultimissimo e ho dovuto stare fermo ad aspettare prima di poter iniziare ad incamminarmi pian pianino aspettando il mio turno.
Questo mi ha fatto perdere davvero tanto tanto tempo. una volta rimesso il sedere sul sellino ho incominciato a pedalare e anche abbastanza bene.
Il primo giro sono passato tipo quintultimo sotto l'arrivo e poi giro dopo giro ho guadagnavo posizioni e la cosa che mi ha soddisfatto è vedere che guadagnavo nel punto a me meno vantaggioso.
Remata dopo remata sono arrivato al penultimo giro dove ero a rischio doppiaggio, ovviamente a nessuno piace essere doppiato dunque ho dato una bella accelerata.
Sono passato pulito pulito al suono della campanella con un buon margine.
Forse ho esagerato un pochino con quel cambio di ritmo xkè durante l'ultimo giro mi si è spenta la luce,e ho perso tre posizioni e anche dei minuti, in pratica sono arrivato ultimo a giri pieni ma con un distacco abissale.
Alla vigilia il classico appuntamento tutto pannocchie e rive di Lurago è una classica che non ha niente da invidiare alle classiche del nord.
Al via ci sono sempre tutti gli amici e cosi oltre a sfidarci su un bel percorso è anche una bella occasione per scambiarci gli auguri di natale.
Al via tanti corridori tra cui i due moschettieri Marco Aurelio Fontana e Rafael Visinelli.
Pronti via e dopo poco si fa subito selezione e rimaniamo in tre al comando.
La mia gamba non era delle migliori,non ero reattivo e lucido come richiede questo percorso.
Marco e Raf mi staccano un pochino poi recupero su una riva mi rimetto a ruota.
Piccola discesa e il Raf cade,lo passo e mi metto all'inseguimento di Marco.
Marco scappa e Raf mi rientra.
Cerco di inseguire ma le gambe non rispondono,comunque riesco a staccare Rafael.
Giro dopo giro i distacchi aumentano,e fin sotto il traguardo le posizioni rimangono invariate.
Podio di rito e poi doccia,premiazione e bacini bacetti per augurare buone feste a tutti gli amici accorsi.
Entrambi le corse mi hanno dato delle soddisfazioni,un po per essere più o meno competitivo nonostante i carichi di lavoro che stancano un po in questo periodo e un po anche perchè nonostante tutto sono più avanti con la forma rispetto all'anno scorso.
Adesso si cerca di smaltire i 5 cenoni di natale e si va a Roseto.
Auguroni a tutti.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ACQUA ALTA IN PIEMONTE

2008-12-17T02:32:00.000-08:00

Geograficamente parlando pensi che l'unica località al mondo dove si verifichi il fenomeno dell'acqua alta è Venezia, poi vai a farti una trasferta di due giorni in Piemonte e scopri che anche li ci sono dei paeselli meno conosciuti di Venezia ma che hanno lo stesso identico problema di esondazione.
A Borgosesia me lo potevo anche aspettare visto che la gara era in riva al fiume Sesia, ma a S. Martino(Verbania)no, quest'ultimo è un paesello situato su un mini altopiano e per arrivarci bisogna fare almeno 5km in salita, dunque si è ben distanti dal lago Maggiore e dunque non si spiega l'enorme quantità d'acqua che c'era sul percorso.
Tralasciando questa buffa storia andiamo a vedere come sono andate le gare.
Sabato a Borgosesia è stata una giornata piovosa ma bella.
Arriviamo al ritrovo 3ore prima del via,il tempo ideale per preparare tutto, in fatti preparare tutto anche il percorso, non è che lo abbiamo sistemato noi ma che quando siamo arrivati non c'era nessuno e gli organizzatori stavano ancora fettucciando dei piccoli pezzi di tracciato.
Per fortuna a parte me c'erano anche i miei soci Rafael e Fabio e anche il Big sampa che era venuto con noi.
Facciamo gruppo e spariamo due cazz.. e nel frattempo anche i nostri genitori fanno gruppo e lo fanno in torno a un tavolo dove servivano il pranzo e abbondate vino nostrano che a quanto pare deve essergli piaciuto molto.
Gli lasciamo fare un po di baldoria, visto che sono sempre super operativi e precisi nel farci assistenza se lo sono meritati.
2ore prima del via io e il big sampa ci iniziamo a preparare e arriva anche il nostro arzillo meccanico a preparare i mezzi.
Via in sella a provare il giro.
Dopo poco c'era una rampa che era stata definita impossibile da affrontare in bici,ovviamente ho accettato la sfida e al secondo colpo sono salito.
Arriviamo a meta giro e il big mi dice che ha bucato(dannazione che sfortunaccia,iniziamo bene).
Cambio ruota e via, riguardiamo il percorso e poi ci mettiamo sui rulli per non prendere troppo freddo. nel frattempo è arrivato anche il fratto che si piazza con me a pedalare.
Un paio di accelerate e poi si va alla partenza.
Sembra che sia una corsa tranquilla dove tutti tengano un occhio di riguardo alla corsa del giorno dopo.
Viaaaaaa.
Tutti a balla fino alla prima curva xkè al contrario da quello che si pensava nessuno ci sta a perdere e nessuno vuole entrare per secondo in curva.
Entra primo il Raf e secondo io,con un mio mezzo dritto che non mi ricordavo della curva.
Ci infila subito Alex Longhi che prova ad attaccare in un pezzo tecnico ma riesco a rispondergli bene.
Ancora gruppo compatto e ci prova Boggia ache a lui riesco a rispondere bene xo il suo allungo screma il gruppo e perdono contatto Longhi,Frattini e Gambino.
Si sposta Boggia e va avanti Ursi che xo scivola in una curva io lo evito per pochissimo e mi metto in testa seguito solo da Visinelli, poi sulla rampetta che solo io facevo in bici gli guadagno qualche metro che poi diventano 10 secondi grazie agli ostacoli che ho fatto in bici anche quelli.
Xo dopo un po si riaggancia,ancora mezzo giro e lo vedo mollare guadagno subito un buon margine che poi incremento nella zona tecnica.
Passano i giri e io viaggio costante con 20sec sul secondo che continua a cambiare,una volta Boggia , una Ursi poi Gambino e poi ancora Visinelli.
Una situazione molto incerta alle mie spalle.
Alla fine ursi riesce a staccare tutti e mi si avvicina prepotentemente, invece di forzare lo aspetto e cosi da avere qualche energia in più per il finale,andiamo d'accordo e poi all'ultima curva guadagno quel tanto che mi basta per vincere in tranquillità.
Dietro ancora situazione incerta che poi vede finire con il terzo posto di Gambino e il quarto del Fratto.
Via tutte le bici e trasferimento a Verbania.
Cena abbondante,partita a PES e poi tutti a dormire.
Sveglia come al solito e poi alle 10 siamo sul posto di gara,mi faccio ospitare dalla francy in camper al calduccio e riesco anche a scroccare del cibo pre gara.
Tra una gara e l'altra vado a provare il percorso,prima da solo e poi con la francy che è un po spaventata dai passaggi fangosi , insieme troviamo la gomma ideale e anche le traiettorie giuste. cosa non facile visto che si passava da strade sterrate e prati innevati passando per un sottobosco fangoso dove c'erano delle pozze d'acqua e fango alte 30cm dove non si vedeva il fondo e dove sapevi che stavi entrando ma non sapevi se saresti uscito.
Un po inzuppato e coperto di fango sono tornato al camion e mi sono cambiato da cima a fondo spargendomi di crema scaldante ovunque.
Poi riscaldato a puntino mi sono messo sui rulli per scaldare anche i muscoli e in tanto guardavo correre la francy.
È arrivato il momento di andare in griglia.
Che freddo ragazzi,tutti aspettano l'ultimo momento per spogliarsi anche se non si capisce davvero quando sia questo momento visto che i giudici non erano di sicuro preparati alla gestione di questo tipo di corsa.
Alla fine si spoglia Fontana e tutti lo imitano.
Siamo in griglia ma non si capisce niente,fotografi,TV,parenti ma di giudici non se ne vede e soprattutto non li si sente.
Dopo qualche secondo si vede la fila degli under che parte e allora si parte tutti nella completa disorganizzazione.
Due curve e mi trovo impiantato addosso a uno che aveva mezzo centrato un albero e addosso a me altri corridori.
Un po scocciato dalla partenza riparto e affronto la parte tecnica con tranquillità, sorpassando qualche atleta.
Poi ecco che mi gioco un jolli che mi rimette dritto dritto in corsa.
Prima di una lunga salita in prato molto fangosa che in prova si faceva bene in bici ma che sembrava essersi rovinata molto scendo dalla bici e la approccio subito a piedi correndo forte,
li ho sorpassato tantissimo xkè gli altri si ostinavano a farla in bici rimanendo xo bloccati nel fango.
In cima a quasta rampa mi trovo settimo,non male e il primo non era troppo lontano.
Guido bene e pedalo anche bene e giro dopo giro rimonto fino ad essere terzo a metà gara, arrivano Cominelli e Lindgrend.
Con loro ci alterniamo le posizioni e i distacchi sono sempre minimi,fino a che la sfortuna si è accorta che stavo andando troppo bene quindi è venuta a trovarmi.
Entro al box e prendo una bici pulita e sco e faccio una discesina e bammmm rendo qualche cosa che mi fa letteralmente scoppiare il tubolare dietro,il percorso è troppo sassoso per proseguire sul cerchio quindi bici in spalla e corro per metà giro fino al prossimo box,nel frattempo mi hanno passato in tanti,cambio bici e come esco dal box ho la ruota davanti a terra,probabilmente devo aver bucato nei giri iniziali e la gomma si è sgonfiata piano piano,tanto che mio papà non se ne è accorto.
Di nuovo bici in spalla,un alto mezzo giro a piedi e un sacco di posizioni perse.
Mentre corro mi ibernizo completamente il busto e inizio a tremare,arrivo al box riprendo una bici sana e riparto, affronto una discesa fangosa e il mix tra congelamento e poca concentrazione per tutto il tempo perso mi fanno essere un sacco di patate sulla bici e rischio davvero di farmi male dunque alzo bandiera bianca e vado in doccia.
Mi dispiace davvero di aver concluso in questo modo la mia corsa xkè stavo andando bene e xkè in palio c'erano punti uci.
Xo mancavano solo 2 giri e in quelle condizioni era impossibile recuperare una posizione decente e il freddo era davvero tanto.
Comunque come sempre trovo delle cose positive nelle mie gare.
Sia sabato che domenica ho dimostrato di essere cresciuto molto sul fango che una volta era il mio tallone d'Achille e di aver anche un buon cambio di ritmo sia in bici che a piedi.
Adesso si guarda all'ultimo mese prima degli italiani con grande entusiasmo.
Ad aumentare questo anche la convocazione per la coppa del mondo di domenica a Nommay in Francia.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

FAE' LA POTENZA E' NULLA SENZA IL CONTROLLO

2008-12-09T14:27:00.000-08:00

Faè e la corsa dove ogni anno trovo la pedalata migliore in vista dei grandi appuntamenti.
E anche in questa volta è stato cosi.
Certo è stato cosi ma solo dal punto di vista prestazionale e non di quello della classifica.
Xkè anche se in gara andavo molto forte il numerino di fianco al mio nome nella classifica è stato un mezzo deludente 8.
Ma partiamo dalle origini.
Partenza da casa domenica mattina con in macchina il compagno di team Big Sampa.
Viaggio tranquillo, 4 ore e 30 con sosta all'autogrill e arrivo a destinazione in perfetta ora di pranzo dove ci simo gustati un ottima pizza in un ristorante situato all'interno di un area commerciale.
Certo non siamo andati a Faè il giorno prima della gara con l'intenzione di fare shopping, ci siamo andati per visionare il percorso con tranquillità e per preparare al meglio la corsa.
Ecco che facciamo combaciare le cose, cioè prova percorso/area commerciale.
Per caricare le ruote dentro la macchina senza sporcare le abbiamo messe dentro alle apposite sacche, sacche che sono studiate per contenere ruote da strada, dunque per infilarci quelle da cross vanno sgonfiate.
Mentre viaggiavamo ci siamo accorti che non avevamo la pompa e anche Fabio che ci avrebbe raggiunto al percorso era sprovvisto di pompo.
Allora ecco la genialità, andiamo in un supermercato e comprimo una pompa,ovviamente spendendo il meno possibile.
Entriamo e subito troviamo il reparto dove vendono ricambi e gadget per bici/auto/moto.
Salta subito all'occhio una classica pompa da officina che xo costa 13euro, decisamente troppo, ma appena sopra c'è un bel cartellino da 2,50euro e si riferisce a un vecchio modello di pompa portabile, in pratica quelle lunghe che si mettono sul telaio della bici.
Andiamo in cassa paghiamo e ci regalano una confezione di cioccolati(prezzo stimato 1,50euro)praticamente abbiamo fatto un affare.
Va be avventure di viaggio.
Usciamo in bici proviamo il percorso e poi via su strada a pedalicchiare, è tempo di fare una ripetutina al medio per aprire un po le gambe e e e e e buco.
Via dritti verso l'albergo per delle stradine di campagna sperdute seguendo come unica indicazione la cima del campanile che stava vicino all'albergo.
Chiudiamo l'allenamento con un ora e dieci.
Dopo esserci rilassati in camera si scende per la cena e a farci compagnia è arrivato tutto il DD.TEAM.
Cena allegra e poi a nanna.
Noi elite mangiamo alle dieci po raggiungiamo la ciurma al percorso e iniziamo i preparativi.
Prova percorso,mettere il numero,massaggi,vestiario pregara, pressione gomme e poi riscaldamento.
Tutti in griglia, non c'è male visto che nonostante i tanti stranieri vengo chiamato comunque in seconda fila xo purtroppo mi mettono proprio dietro a Groenendal che sarà anche un grande campione xo non è di certo famoso per essere un missile in partenza.
Comunque ecco il fischio, spingo deciso ma la ruta slitta e perdo tanto,troppo per il tipo di partenza,
comunque sono tranquillo xkè mi sento forte e poi sono in scia di Groenendal e Heule e sono sicuro che piano piano mi riporteranno davanti essendo loro atleti di altissimo prestigio.
Ma ecco che la troppa sicurezza mi gioca un brutto scherzo,in una curva insidiosa mi allargo un pochino per non toccarmi con un avversario e per non rischiare inutilmente,ma quel gesto mi è stato fatale,nell'allargami mi sono infilato con il manubrio dentro a un cavo di ferro che sosteneva i tralicci del vigneto,caduta rovinosa con un avversario che si è agganciato alla mia bici, una perdita di tempo mostruosa,scivolo oltre la 30° posizione,per sicurezza entro ai box cambio bici e inizio la mia corsa solitaria verso la cima del gruppo.
Purtroppo avevo molti atleti davanti a me e in curva e nei passaggi tecnici mi ostacolavano molto.
Comunque appena potevo aprire il gas facevo una grande differenza.
Mi sentivo forte e determinato, passaggio al primo giro sotto il traguardo in 25°posizione.
Nei primi 4 giri è stato più facile rimontare e mi sono portato intorno alla 12°posizione.
Poi da li in aventi gli atleti erano molto forti e i distacchi un po più pesanti.
Ogni giro recuperavo una posizione e ogni giro mi dicevano che a 15secondi c'era una posizione in meno in classifica.
A un giro dall'arrivo ho messo nel mirino Alessandro Fontana che occupava l'ottava posizione, mi sono avvicinato tantissimo, ho preso fiato l'ho passato sugli ostacoli. l'ho staccato e o proseguito xkè ad alti 15secondi c'era Cominelli e il la 7°piazza.
Purtroppo mancava troppo poco e non sono riuscito a prenderlo.
Mi sono fermato xkè c'era il publico sul tracciato è xkè gli altri avversari erano sul podio ma io avrei voluto continuare a correre e a rimontare.
Comunque come dicevo in apertura sono rimasto soddisfatto della mia prestazione fisica.
Mi ha fatto davvero piacere tutto il tifo che mi stato fatto sul percorso dalla gente entusiasmata dalla mia rimonta.
Mi ha fatto super piacere i complimenti del mio sponsor FFWD (in arte il Guslo) e più di tutti i complimenti che mi sono stati fatti da Renato Longo campionissimo del ciclocross.
Adesso si guarda aventi alla prova di Verbania,gara dove non ho mai brillato in maniera eccessiva e dove per questo voglio riscattarmi.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

FOTO DA CORSICO

2008-12-02T05:57:00.001-08:00

nell'ultima c'è il Lorenzo alle prese con un pozzone d'acqua gelata

BEN ARRIVATO SPIKE

2008-12-02T04:58:00.000-08:00

Domenica dopo la corsa la Francy mi ha portato in un negozio di animali e mi ha fatto scegliere tra alcuni esemplari di cavia peruviana.

sono stato subito colpito da questo batuffolo col pelo biondo.

all'inizio doveva chiamarsi principessa ma quando il venditore ci a svelato che era un maschietto siamo subito corsi ai ripari e abbiamo cambiato il nome con SPIKE.

nome che ha il buel dog di tom e jerry.

è troppo buffo.

adesso sono impegnatissimo nel farlo mangiare e nel accudirlo.

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

FREDDO POLARE A CORSICO

2008-12-01T15:06:00.000-08:00

Una gara caratterizzata dal freddo quella di domenica a Corsico.
Si arrivava spediti spediti dalle abbondanti nevicate di venerdì e dalla pioggia del sabato.
Questo mix meteorologico a fatto si che sul terreno estremamente drenante di Corsico si sia assistito a un percorso dalla doppia sfaccettatura.
Come dicevoil terreno era davvero molto drenate dunque il 75% cento del percorso era quasi asciutto o comunque non fangoso, poi un 20% era fangoso e scivoloso ma più che altro in curva dove le gomme scavano maggiormente, e in fine c'era un 5% dove il terreno era saturo d'acqua e aiutato da piccoli avvallamenti creava un vero e proprio lago siberiano.
Nel complesso il percorso era ben disegnato alternando parti guidate a bei rettilinei dove alzare la velocità.
Come dicevo faceva davvero molto freddo dunque mi sono coperto di creme riscaldanti dalla testa ai piedi e indossato una maglia termica sotto il body. Per le fasi di riscaldamento pregara ho scelto di coprirmi bene e di fare i rulli xkè le strade vicine al percorso erano bagnate e avrei preso freddo troppo presto.
Dunque mi metto a pedalare sui rulli e pian pianino mi riscaldo, le creme fanno effetto e sento gambe,piedi,mani e schiena bollire.
Proprio quello che ci vuole.
10 min prima del via scendo e vado a fare due sparate sull'asfalto e poi mi metto in griglia.
30 secondi che mi sono tolto i gambali e ho già freddo.
3,2,1 e si parte, prendo la testa del gruppo con facilità anche se un atleta ci mette un po del suo per rompere xo lo sorpasso in curva e approccio il guado, se cinque secondi prima iniziavo a sentire freddo dopo essere entrato nella pozza ero completamente congelato, non c'era più nessuna crema a far effetto.
Accelerò per scaldarmi ma non c'è proprio niente da fare i muscoli sono bloccati e io pedalo a stantuffo.
Di sicuro il mio 3%di grasso corporeo non mi aiuta in questi casi.
Due giri davanti e il gruppetto si sfoltisce, poi arriva il Raf che anche se dovrebbe essere un tipo da spiaggia da il meglio di se con il freddo e il fango.
Ci da delle belle accelerate e il gruppo si rompe definitivamente.
Io riesco a stargli attaccato per un pelo ma faccio davvero fatica, lui ha una marcia in più ma sembra volermi aspettare,del resto tra noi c'è molto rispetto.
Ci diamo un paio di cambi e aumentiamo il margine sugli inseguitori.
In tanto il freddo continuava a logorarmi tanto che facevo fatica a muovere la mascella e a parlare, certo parlare xkè dovevo dare indicazioni a mio papà per fare il cambio bici(questa è una mia caratteristica, al primo freddo mi si blocca la mascella e non riesco a parlare,epica l'intervista fattami da Gaudenzi al mondiale di st.Wenden in Germania dove si è corso sempre sotto lo 0 eall'arrivo a rilasciato un intervista che aveva più o meno questo suono ”ssii aooao oosoeroo aaaooooii oooohhhoooo ahoaiooo” che ridere).
Arrivati al cartello meno due giri inizio a pensare quale mossa astuta avrei potuto usare per battere il Raf anche xkè di staccarlo di forza non ce ne era la possibilità.
Non faccio in tempo a pensare che trac mi succede una cosa impensabile, il freno destro posteriore si infila al di sotto del cerchione bloccando la ruota. una cosa mai vista.
Sistemo il danno e riparto.
Passo sotto il cartello meno un giro e ho 10 sec di ritardo. Provo ad accelerare ma non riesco a ridurre il margine.
Arrivo al traguardo con 9secondi.
Vabbè cosa ci volete fare? Niente.
Ma va anche bene cosi xkè io sono un tipo molto superstizioso e se devo far fuori il mio bonus sfighe di questa stagione preferisco farlo adesso e in gare di poco conto per essere poi un po più fortunato quando serve davvero.
Ci si vede lunedì a Faè.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

E' ARRIVATA LA NEVE

2008-11-28T05:02:00.000-08:00

...... Viene giu dal cel

NEVE........

NELLA TOSCANA DELLA MUCCA ALVARO

2008-11-24T14:41:00.000-08:00

Doppio appuntamento toscano per il sottoscritto.
Un bel inizio formale per rompere il ghiaccio.
Fine settimana che a dato il via ufficiale al D.D team(Della bona costruzioni.Damianixbike team)
che per chi ancora non lo sa è un team completamente rivolto al ciclocross che vede una collaborazione tra tecnici,atleti e sponsor per promuovere il ciclocross e i ciclocrossisti in Valtellina e in tutto l'ambito nazionale.
In questo gruppo ci sono anche io faccio parte di questa collaborazione e ne sono contento.
Le mie divise sono diverse xkè io rimango tesserato per la Colavita e ho delle sponsorizzazioni private.
Comunque a parte questa differenza cerco di fare la mia parte per il team. Cerco di dare un indirizzo e un po di esperienza agli atleti più giovani.
Chiudiamo questa perentesi e veniamo alle corse.
Sabato corsa dura non per il percorso ma per i ritmi altissimi che gli avversari hanno imposto per tutto il tempo su di un tracciato nervosissimo(rinominato a cena con i colleghi “il kartodromo”).
Non avendo partecipato alla prima prova ad asiago non avevo neanche un piccolissimo punticino cosi mi hanno chiamato in 4 fila, se chiedete a chiunque a corso li ti dirà che era impossibile recuperare posizioni o comunque sperare di fare un buon piazzamento partendo da quella posizione.
Comunque io un po so curvare e so anche approfittare di ogni piccolo spazio che i miei colleghi lasciano.
Pronti via e come da pronostico sono poco più avanti dell'ultimo, sorpasso con decisione ma senza ammazzarmi spettando il momento giusto per fare l'infilatona.
Meta giro e sono nei primi 15, curva a sinistra poi un tratto di pista larghissima e una curva a gomito a destra.
Mi butto tutto a sinistra passo in accelerazione alcuni corridori e poi vedo un varco a destra e mi ci butto con decisione e ecco che con i gomiti un po aperti mi infilo e passo direttamente in 5 posizione.
Da li in poi gara di testa cercando di rincorrere gli attaccanti di giornata e provando anche a dare qualche accelerata.
Niente da fare, molti atleti avevano un bel gas. Tutti insieme fino ad un deciso attacco di Fruet a cui poi risponde Fontana che prende il largo.
Io non avevo più gambe e per non staccarmi cercavo di curvare più forte possibile.
Purtroppo lo stress dei materiali era altissimo e il tubolare anteriore ha ceduto. Comunque niente di grave. Pian pianino al box e poi si va all'arrivo recuperando anche una posizione.
Settimo, risultato che non dice niente ma la gara mi aveva dato molta motivazione e convinzione per il giorno dopo.
Giorno dopo a Lucca.
Secondo me Lucca ha un ottimo percorso, molto visibile da tutti e poi la zona prato del percorso è ampio e con dei bei passaggi su rive e collinette.
Per fortuna il settimo del giorno prima mi ha dato la possibilità di partire in seconda fila.
Questa volta raggiungere la vetta del gruppo è stato molto più semplice. Una leccata di rospo all'Elia che ci ha regalato un bellissimo fuoripista in ingresso prato che ha dato buon umore a tutto il gruppo, uscita senza conseguenze visto che con destrezza è rientrato subito e in seconda posizione.
Ho provato subito a testare gli avversari e me stesso dando del gas nel primo giro.
Ma dietro sono rientrati facili.
Per 3 quarti di gara abbiamo girato in un gruppo di 6 dove ci siamo dati battaglia senza respiro, attacchi su attacchi, nessuno si è risparmiato.
Il solito Fontana ha dato la zampata decisiva. Li ho provato ha giocarmi un jolly e ho deciso avrei provato a vincere la corsa senza accontentarmi di lottare per il podio o per altre posizioni.
Uno scattone deciso e vado all'inseguimento del Fonz. Dietro cedono un pochino e io mi avvicino piano piano, sono davvero a tutta, recupero ma sento che mi sto spegnendo, sono quasi a ruota ma affronto una curva praticamente ubriaco e cado. Me la sono cercata, non è sfiga ma solo stanchezza, tanta che ditro mi sorpassano e mi staccano pure, mi ritrovo a combattere non più per il podio ma per il settimo posto.
Con Gambino e Fontana Alessandro affronto gli ultimi 2 giri con loro, Gambino mi ha dato una grossa mano,alternandosi con me a tirare. All'ultimo giro Fontana A. da un bella accelerata cercando di staccarci e invece mi aiuta ad avvicinarmi a Ponta e anche a Cominelli che erano in difficoltà.
Con questo gruppo arriviamo in volata non potevo perderla, ho lanciato la volata direttamente dagli ostacoli e arrivo già ai 100 metri potendo smettere di pedalare conquistando un buon quarto posto.
Certo che se stavo un po calmo potevo giocarmi il podio ma chi non risica non risica.
Visto che ho già scritto tantissimo vi saluto facile facile e rapido rapido
PS:il titolo centra poco con il post. xo io guardavo sempre il cartone della mucca Alvaro, ma se è una mucca come fa a chiamarsi al Avaro?
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

MUSSOLENTE CHE SF.......

2008-11-17T02:12:00.000-08:00

E pensare che avevo avuto abbastanza segnali che non avrei dovuto correre a Mussolente ma me ne sono fregato e ho proseguito dritto dritto fino alla partenza incurante di tutto.
I segnali erano chiari:
3 giorni con l'influenza, poca febbre ma dolori alle ossa e soprattutto un mega mal di testa.
Partenza anticipata di un'ora.
Dopo che abbiamo saputo del cambiamento dell'orario di partenza abbiamo trovato un incidente sulla strada che ci ha tenuti fermi e poi ci ha costretti a metterci nelle mani del navigatore e a cambiare rotta
Come dicevo siamo comunque arrivati spavaldi fino al ritrovo.
Giù le bici e si prova il percorso, tutta tutta salita, senza forze speravo di trovare un percorso dove potermi salvare con della tecnica o della tattica ma li c'era poco da inventare, dovevi solo mettere giù la piccola e pedalare.
Fa niente dai ci si focalizza lo stesso sull'obbiettivo e si parte.
Non mi scanno per stare davanti ma me la prendo con calma con l'obbiettivo di rimontare piano piano e di vedere cosa mi potevano dare le mie gambine.
Nonostante tutto la gamba iniziava a girare decentemente e anche se non ero da podio potevo comunque ridurre i distacchi e giocarmi una onorevole posizione nei primi 5.
Gira e rigira e guadagno qualche posizione e prendo ancora più filing con il percorso arrivando a fare in bici uno zappellotto fangoso che il solo Marco Aurelio lo passava con disinvultura.
Mancano quattro giri e miglioro ancora il mio passo ma ecco che qualcosa colpisce la mia ruota anteriore (probabilmente una radice o un sasso, comunque qualcosa coperto dall'erba) il manubrio si gira di colpo intrappolando il mio ginocchio sinistro, la bici ruota violentemente e il mio ginocchio con lei.
Cado a terra e il ginocchio mi fa molto male, provo ad alzarmi ma il ginocchio cede.
Mi ri siedo e vengo soccorso dai ragazzi dell'ambulanza che mi aiutano a sdraiarmi sul lettino e poi vengo visitato.
Per fortuna niente di rotto o fuori posto ma solo un gran spavento, buste di ghiaccio su buste di ghiaccio e via con gamba immobile.
Piano piano tutto il dolore è passato e mi rassereno ma comunque continuo a ripetermi che non ci sarei dovuto venire a correre.
Per fortuna avevo la macchina di fronte alla linea del traguardo cosi ho ritrovato il sorriso vedendo la mia principessa vincere.
Adesso sto benissimo e questa mattina sono anche uscito in bici.
Dunque no problem.
Adesso ci prepareremo per la trasferta Toscana.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

INFLUENZA

2008-11-12T08:30:00.000-08:00

Purtroppo l'influenza stagionale è arrivata a darmi un salutino.
Non mi ha colpito in maniera troppo pesante e nella giornata di domani in base alle mie condizioni deciderò il programma per il fine settimana.
Se domani sono al 100% correrò sabato a Mussolente, se invece non mi riprendo credo che mi prenderò una domenica di riposo per potermi presentare al meglio alla due prove del giro d'italia ciclocross di settimana prossima.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

CAVA MANARA 2008 COME IL 1996

2008-11-10T13:30:00.000-08:00

Cava Manara un paesino in provincia di pavia che mi ricorda una incredibile gara che avevo vinto da esordiente.
Era stata una gara epica,penso la gara con più fango in cui ho corso in tutta la mia vita, praticamente il percorso era per il 70% come il tratto che si faceva a piedi al campionato italiano di Scorzè, praticamente una corsa podistica anche xkè da esordiente avevo le gambe come stecchini(non che adesso siano grosse) senza forza,impensabile di farli in bici.
Quell'anno mi destreggiavo anche in corse campestri nel tempo libero, questo mi aveva permesso di stra vincere la corsa.
12 anni dopo sono tornato in questo ridente paese.
Per fortuna il tempo era bello e il percorso asciutto, dico per fortuna xkè adesco a piedi vado pian pianino.
Comunque il risultato è stato lo stesso.
mi sono giocato la vittoria su di un arcigno percorso che alternava tratti estremamente tecnici con curve strettissime e fossi a zone velocissime con tratti in asfalto abbastanza lunghi.
Il circuito non era lunghissimo e vedendo le gare precedenti si era capito che avremmo fatto mille giri.
non tutti evidentemente se ne sono accorti e pronti via sono scattati come molle nonostante i miei tentativi di rallentare il ritmo mi infilavano da tutte le parti per accelerare.
al secondo giro scatta Longhi e dopo un po gli replica Boggia, riesco a tenere entrambi gli scatti e invece che farmi male mi hanno aiutato a rompere il fiato.
Come dicevo il secondo scatto è stato eseguito da boggia, mi ha dato un bel tirone e poi si è seduto e li ho pensato di proseguire,ho scellerato un pochino e quando mi sono girato ho visto che non c'era sto alcun tentativo di venirmi dietro.sono arrivato con qualche metro di vantaggio a un passaggio tecnico che prevedeva un fosso che era stato reso più difficile da una tavola da 40cm posta all'inizio. a differenza dei due passaggi ho deciso di affrontarla in bici, questo mi ha aiutato a prendere un buon vantaggio.
Dopo un giro il vantaggio era cresciuto, dietro un gruppetto di 5 guidato da Boggia.
Qualche curva stretta e a Boggia scolla il tubolare, un incidente che mi ha dato il via definitivo.
Da li in poi ho cercato di tenere un ritmo abbastanza forte fino alla fine.
dietro la gara è stata più emozionante con un gruppo di 4 a giocarsi il podio.
mi scuso con i miei tifosi che mi volevano a braccia alzate sulla linea ma un errore di calcolo mi ha fatto sbagliare, praticamente il cortissimo rettilineo d'arrivo mi ha dato poca velocità e al momento di alzarmi sui pedali mi sono sbilanciato un pochino e mi sono dovuto sedere perdendo il tempo di alzare le mani.
Comunque poi sono tornato in dietro e ho ripetuto l'arrivo con risultati decisamente migliori.
Sabato è stato il mio compleanno e mi sono fatto due regali, uno ieri vincendo la gara e uno oggi passando l'esame della patente A3 per guidare la moto di grossa cilindrata.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

FOTO DI COSTAMASNAGA

2008-11-03T02:37:00.000-08:00

BELLISSIMA LA FOTO DELL'ARRIVO

TEST RUOTE

2008-11-02T07:28:00.000-08:00

Con la prima gara ho avuto modo Di mettere un po alla frusta i nuovi materiali. Rispetto alle passate stagioni quest'anno grazie alla collaborazione con FAST FORWARD http://www.ffwdwheels.com/ ho a disposizione ruote in carbonio di altissimo livello, so di poter affermare questo xkè come già detto ieri le ho stressate per bene.

Ho ricevuto ottime sensazioni sia sullo scorrevole che nel tecnico e anche nel fango.

Non è da me fare il lecca c... e promuovere qualcosa che non lo merita.

Quando si stava mettendo in piedi la possibilità di avere degli sponsor privati in prima persona avevo insistito per arrivare a questa collaborazione xkè durante l'estate avevo avuto modo di testare il modello ultraleggero da salita e ne avevo tratto ottime sensazioni.

Il pregio più grande di queste ruote è che sono studiate appositamente per il cross dunque abbiamo si un cerchio in carbonio che ci da rigidità in accelerazione ma anche tanti raggi che rendono la ruota più guidabile.

Spero di poter testare questo materiale anche su altri tipi di tracciati magari come quello tecnico e insidioso di Verbania per darvi ulteriori dati tecnici.

RITORNO ALLE CORSE RITORNO AL BLOG

2008-11-02T06:42:00.000-08:00

Come titola il titolo (bel gioco di parole ha ha ha) ritorno alle competizioni e ritorno al blog.
Da tempo avevo dichiarato che il mio avvicinamento al cross sarebbe stato graduale e assolutamente non forzato dunque mi ero prefissato come inizio il primo novembre come quando correvo da esordiente.
Il ritorno al blog è dovuto a qualche motivo. il primo è che era ora che tornassi a scrivere, il secondo che ho delle responsabilità nei confronti di chi mi sponsorizza e il terzo è che mi sono prefissato che aggiornero il blog a ogni gara e se non lo dovessi fare sarete liberi di insultarmi come volete.
Veniamo alla gara.
E' stato bello arrivare a Costamasnaga pensando di fare sfida interna con Boggia e poi invece trovarsi li anche Ursi,Aru e Visinelli ( adire il vero ero arrabbiatissimo xkè un regolamento non scritto dice che bisogna avvisare gli avversari quando si va dalle loro parti). oviamente scherzo xkè il mio punto di vista dice che è meglio partecipare a corse di buon livelloe magari lottare per un podio che a quelle dove si vince a mani basse.
Pronti via mi metto davanti xkè portroppo in gruppo ci sono corridori che si fanno prendere troppo dalla foga della competizione e ti fanno delle brutte entrate per niente,specialmente xkè in palio non c'era di certo nessun tipo di maglia o una convocazione.
Una volta davanti imposto un ritmo non super ma comunque abbastanza forte per scremare un po il gruppo e tirar fuori quelli che veramente si giocheranno la vittoria.
Rimaniamo in 4, il sottoscritto + Visinelli,Boggia,Ursi.
Dopo qualche giro inizia la vera bagar e è il buon Boggia che ci picchia dentro un bello schattone sulla salita, io rispondo lo prendo ma la condizione non mi sorregge e neanche il tubolare dietro che si era sgonfiato quasi del tutto.comunque lo scatto di Stefano aveva fatto saltare Ursi
Entro ai box in terza posizione con un buon margine dal quarto, cambio bici e con una quindicina di secondi inizio a inseguire, cerco di trovare il mio passo per una perfetta crociera di gara, ci do dentro ma rimango sempre con lo stesso distacco dai due davanti che in tanto si danno bastonate sulle orecchie.
Visinelli riesce ad allungare e Boggia crolla un pochino e li ci credo, lo metto nel mirino e provo a forzare per andare a prenderlo, riduco lo svantaggio anche se poco alla volta fino a quando mi ritrovo nuovamente sul cerchio dietro. Un altro tubolare bucato. Va be si rientra ai box e si ricambia bici. Ancora qualche giro alla fine, dietro c'è sempre Ursi che è lontano ma comunque non abbastanza per tirare i remi in barca. ormai davanti erano scappati e mi restava solo da salare il podio. Ho finito la prima abbastanza stanco con un po di mal di schiena ma comunque contento per aver corso già a buon livello all'esordio.
ps: Boggia la sfida vale solo quando si fa primo e secondo dunque siamo ancora 0 a 0.
A mi ero dimenticato di dirvi che ieri ero in gara con una nuova maglia appositamente creata per mettere in risalto gli sponsor che stanno collaborando con me. se la volete vedere potete andare su http://damianixbikecyclingteam.blogspot.com/.
A breve la maglia verra arricchita xkè gli sponsor e le collaborazioni sono aumentate, appena possibile vi darò nuove delucidazioni.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

2008-08-13T15:19:00.000-07:00

E SONO 2

2008-08-05T11:01:00.000-07:00

Nelle ultime settimane tutta la squadra a corso in maniera impeccabile ottenendo 6 vittorie consecutive.
Solo in occasione della settima gara abbiamo pagato la fatica e non abbiamo centrato il risultato xo non si può sempre vincere.
Grosso segno di una buona condizione generale del team e del l’ottimo lavoro di squadra è il fatto che le vittorie non sono venute dallo stesso corridore ma da quattro diversi.
Uno di queste vittorie l’ho centrata io.
Sarebbe troppo lungo raccontarvi una intera settimana di successi del team dunque con un pò di narcisismo mi soffermo al giovedì sera in cui ho riassaporato il dolce gusto della vittoria.
L’elenco iscritti non era di certo quello della mia precedente vittoria ma comunque c’erano dei buoni corridori .
Da programma avremmo dovuto prendere il via con tutto il team al completo xo a parte me e Davide gli altri volevano prendersi un giorno di riposo in più prima della gara di sabato cosi siamo andati solo in due (io e il capitano) più il direttore con famiglia e Alejandro a farci il tifo(anche questo segno di un gruppo unito).
La tattica di gara era molto semplice.
Allenarci per la gara di sabato, io dovevo solo stare in gruppo e fare girare le gambe senza mai andare in fuga altrimenti il mio direttore mi avrebbe tolto dal team per il sabato sera (ovviamente tutto in forma scherzosa)xo dovevo cercare di stancarmi il meno possibile e fare una buona velocizzazione e se nel finale ne avevo voglia fare la volata. X Davide invece era un pochino diverso, lui doveva seguire un uomo e cercare di fare la corsa senza comunque ammazzarsi e se poi nel finale se la sentiva mi avrebbe tirato la volata.
Il percorso moto tecnico nel centro ma con una lunga volata che tendeva a scendere un pochino.
Una di quelle volate che se parti lungo ti mangiano tutti
Appena prima di partire ho detto a Davide che se ne avevo la possibilità avrei provato a lanciargli io la volata.
La gara e scorsa liscia liscia fino all’ultimo giro dove io e Davide abbiamo provato ad organizzarci.
Purtroppo lui è rimasto chiuso e io mi sono trovato primo a un km dall’arrivo proprio all’imbocco della parte tecnica. A quel punto non potevo fare altro che mettere il gruppo in fila per agevolare la rimonta di Davide che anche lui se la cava bene nel tecnico.
Cosi ho dato una forte accelerata e fuori da ogni curva scattavo per guadagnare qualche metro e costringere gli altri ad inseguirmi.
Mossa ben riuscita visto che all’imbocco dell’ultima curva c’ero io primo con a ruota un corridore della Time pro cycling e dietro di lui Davide che aveva un pò di vantaggio sul resto del gruppo.
Imbocco l’ultima curva con ancora forza nelle gambe cosi che in uscita lancio la mia volata per aiutare Davide e comunque per prendermi un buon piazzamento.
Nei primi 100 metri non mi passa nessuno,io sprintando tengo la testa bassa e controllo quello che succede dietro di me e ai 200 dall’arrivo vedo che il ragazzo dietro di me inizia la volata contemporaneamente a Davide e i due iniziano ad affiancarmi, io faccio una piccola mossa con la bici per distrarre l'avversario(niente di brusco ne eclatante ma solo malizia che si vede tutti i giorni nelle volate)lui smette di pedalare per un attimo, quel tanto che basta per non riuscire più A rimontarmi, Davide a continuato a rimontarmi ma non abbastanza x passarmi e cosi ho potuta alzare ancora una volta le mani.
Una bella prova di forza visto che mi sono fatto un bel chilometro in testa.
Forza che ho poi ho sfogato in pieno il sabato sera dove con i miei compagni abbiamo dominato il criterium con più soldi in premio di tutto l’anno.
Prima di salutarvi volevo anche rendere pubblico il mio rinnovo di contratto con la Colavita x il 2009.
Tra un po parlo meglio l’inglese e lo spagnolo dell’italiano.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

VITTORIA

2008-06-06T22:11:00.000-07:00

Una canzone che ho nel mio i-pod dice che il secondo album è sempre il più difficile nella carriera di un artista e credo che questo valga x chiunque.
Riuscire a riconfermarsi è la cosa più difficile. come vi avevo detto nel post precedente in questo hanno x me è molto difficile riuscire ad emergere xkè i miei compagni sono davvero forti e la filosofia del team è sempre quella di correre per vincere, dunque tutti lavoriamo x raggiungere questo scopo agevolando chi di gara in gara viene disegnato come capitano, e non come l’anno scorso dove c’èra molta confusione nel team e io potevo provare tutte le domeniche a cercare un piazzamento che mi portava a essere presente spesso nei primi 10.
Comunque io penso sempre che se uno ha la gamba giusta si possa sempre ritagliare il proprio spazio e inseguire i propri obiettivi.
Domenica mi sono presentato sulla linea di partenza del criterium più importante dl’America proprio con questa frase in testa.
La cosa che ti spaventa di più in questa gara non è tanto la lista dei partenti che prevede tutti i migliori specialisti dei criterium in circolazione e forti corridori pro tour . è il circuito e il contagiri.
Il circuito è di 1km esatto con 5 curve di cui solo 2 da 90° le altre hanno un angolo inferiore, il rettilineo d’rivo è all’incirca 500m con l’arrivo posto a 300metri dall’ultima curva,rettilineo che tende a salire.
Il contagiri espone al momento del via l’emblematica cifra 100.
Dunque saranno 100km con 500curve. Un percorso dove dopo la meta gara chi non ha gambe si stacca di ruota come se fosse in salita.
Cosa da non tralasciare è il vento che spinge sempre in direzione opposta all’arrivo.
Dopo l’inno nazionale americano ecco il via.
Parto in 4 fila xkè purtroppo non sono stato chiamato davanti. Faccio le curve come al mio solito tutto esterno passando spesso e volentieri nella canalina dello scolo dell’acqua. Faccio questo xkè tutti quelli che vogliono avanzare si buttano come pazzi all’interno ottenendo come risultato solo una grande frustata in uscita di curva e 500 frustate no le sopporta neanche Chuck Norris. Io passo super esterno mantenendo alta la velocità e quando il gruppo si allunga sono già pronto e passo tutti quelli che da fenomeni si erano buttati all’interno.
Un giro e mezzo e sono davanti. Proprio mentre sto per arrivare sulla punta vedo che Magnus Backstedt(vincitore della Parigi –roubaix qualche anno fa)aveva una cinquantina di metri di vantaggio sul gruppo e nessuno sembrava intenzionato ad andare a prenderlo.
Certo lui non è un corridore da criterium ma se gli lasci prendere vantaggio col cavolo che lo vai a riprendere. Dopo poco parte un corridore della Time e lo prende e il gruppo lascia fare. Penso che se riesco a entrare anche io forse si riesco a fare una bella fuga e a permettere hai miei compagni di riposare. Detto fatto aspetto la curva più insidiosa e pochi metri prima do una fucilata, entro a tutto gas con la ruota dietro che saltella sfioro il marciapiede e ho preso vantaggio sul gruppo. Davanti xo tiravano di brutto e sono riuscito a rientrare solo dopo mezzo giro alla morte. Rientro e cerco di saltare un cambio, quello della Time non ce la fa già più e mi fa un buco,eccomi di nuovo a inseguire quel gigante giallo blu. Ancora mezzo giro alla morte e lo riprendo, me ne sto un po’ a ruota e poi inizio a dare i cambi. Ovviamente facevo in modo che lui tirava il drittone con il vento contro e io la parte con le curve.
Dopo poco abbiamo già 30 secondi di vantaggio che in un circuito cosi sono un abisso.
Dieci giri alla morte con lui e poi per fortuna rientra un gruppo di 11 comprendente tutte le squadre tra cui due uomini high road. Delle grandi mancava solo la csc.
In 13 era tutto più facile si tirava una volta ogni due giri e non si subiva l’elastico del gruppone. Giro dopo giro il vantaggio era stabile sui 30 secondi. Aspettavo con anzia di vedere il cartello meno 50 cosi che avrei potuto dire di essere stato in fuga per 50 giri nel caso ci avessero ripresi, xo dopo aver visto quello ho visto anche quello -40 e all’improvviso il vantaggio sale sale e in 4 giri siamo nella coda del gruppo. Come abbiamo preso il giro mi sono passati tutti i dolori che mi erano venuti in precedenza, le gambe erano stanche ma mi sentivo forte e soprattutto mi sentivo di poter vincere.
L’asso nella manica che mi dava tanta sicurezza era il mio treno che tante volte ero stato un vagone per lanciare Haedo, e la sicurezza che quel treno avrebbe fatto di tutto per me.
I giri calavano e ci si avvicinava ai meno 10. In gruppo c’era una grande conclusione xkè eravamo in tredici a giocarci la vittoria xo c’era anche gente che voleva piazzarsi e fare volata comunque, poi c’erano i gregari dei fuggitivi che cercavano di tener davanti il loro uomo.
Chi come me aveva preso il giro non doveva per forza vincere la volata del gruppo per arrivare primo ma bastava che fosse il primo dei tredici fuggitivi xo non si poteva controllare 1 a 1 i corridori dunque tutti cercavano di correre come al solito cercando di passare per primi il traguardo.
I miei uomini iniziavano a schierarsi al fronte e io mi sono incollato alla ruota di Haedo ogni giro era una lotta per le posizioni e i treni si creavano e si distruggevano in un attimo.
Hai meno tre ha preso con decisione la testa la Health Net-Maxxis per lanciare la volata a Karl Menzies e Davide con tutti noi a ruota si è messo alle loro spalle .situazione invariata fino al suono della campanella dove Davide ha fatto un grandissimo numero riuscendo ad affiancare e poi superare tutti gli uomini health net prima della prima curva, ovviamente noi eravamo tutti dietro di lui che ha curvato e ha fatto un'altra volata poi si è spostato,dopo di lui c’era Anibal che ha tirato a tutta fino a poco prima dell’ultima curva poi anche lui si è spostato e è partito Haedo che ha fatto l’ultima curva a tutta e poi ha dato una super progressione,io gli ero a ruota e come ho visto il cartello 100m sono partito guardando solo avanti e quando ero sulla linea ho potuto alzare le braccia al celo e gridare forte.
Sono andato dritto fino alla curva e poi sono sceso dalla bici e mi sono abbracciato con haedo e poi via via con tutti i compagni che arrivavano.
La cosa che più mi ha reso contento è stato vedere tutto il team anche chi di solito è il capitano dare tutto x me e dopo l’arrivo vederli contenti e orgogliosi di me.
Devo davvero dire grazie a tutti loro che sono stati inpeccabili.
Voglio dedicare questa vittoria come sempre alla mia famiglia e alla mia ragazza Francesca che mi stanno sempre vicini e poi a Davide Frattini che l’anno scorso mi ha aperto le porte del professionismo e che crede sempre in me e che mi da sempre tanta tranquillità in corsa.
Adesso vi saluto .
Spero di potervi raccontare ancora grandi emozioni come queste.
Ps:cosa ne dite mi sono riconfermato?
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

IO E IL TEAM 2008

2008-05-10T07:44:00.000-07:00

(non è che ho corso con questi occhiali.qui è dopo la gara)

Cosa posso raccontarvi se non che va davvero tutto alla grande,certo non ho ancora dato una stoccata vincente ma in questo periodo non sono di certo le vittorie che mancano al mio team.
A differenza dell’anno scorso dove la mancanza di un vero e proprio capitano mi dava via libera e potevo provare a fare il risultato a ogni corsa in questa stagione le cose sono molto diverse xkè di capitano ne ho più di uno e con il nuovo direttore alla guida si corre sempre per centrare il risultato pieno, e come dargli torto visto che abbiamo già vinto più di 10 gare e siamo sempre andati a podio eccetto in qualche rara occasione.
Comunque non sfiduciatevi xkè arriverà anche il mio momento,adesso sono in un continuo crescendo di condizione e nel giro di un mese sia io che Davide dovremmo andare a sostituire quelli che sono gli attuali capitani che sono a tutto gas già da febbraio, anche se questo non dovesse accadere non è un grande problema xkè qui nel team si respira davvero un ottima aria e tutti andiamo davvero d’accordo, a volte ci penso e mi ricordo come ci guardavamo male io e kyle(che correva in un'altra squadra) prima e dopo la corsa e invece adesso andiamo super d’accordo e basta un gesto per capire cosa dobbiamo fare, e questo esempio vale per tutti quelli che sono arrivati questo hanno nel team e anche per alcuni atleti che l’hanno scorso erano già in Colavita ma che sembrava appartenessero a un'altra società.
Fa davvero piacere vedere che in corsa tutti lavorano per tutti e nessuno salva energie per provare a fare qualcosa x gloria personale.
A parte lo star bene sto anche imparando tante cose dai miei nuovi compagni e questo mi da ancora più più morale di una vittoria.
Nella scorsa settimana io e altri 5 abbiamo fatto 3 criterium e una corsa UCI su strada ottenendo 4 secondi posti e una vittoria mentre l’altra meta del team era in nuovo Messico per una corsa a tappe e anche li c’è stata una vittoria e alcuni podi.
Volvo raccontarvi proprio in prima persona una cosa che certifica il fatto che quando la squadra è affiatata si fa meno fatica a dare il 110% per cercare di ottenere il risultato pieno.
Domenica alla corsa UCI il mio incarico era quello di coprire le fughe insieme a Davide e Gustavo e i due giovani e poi nell’ultimo giro stare a ruota di Aedo per tenere pulita la ruota( vuol dire che avrei dovuto impedire a qualsiasi velocista di mettersi alla sua ruota permettendo cosi di fare una volata più facile e dando un gap iniziale già di una bici nel momento della volata)e poi se riuscivo di fare anche la volata.
Si è partiti subito forte e visto che mi ero riscaldato bene mi sono messo davanti e mi sono infilato in tutti gli scatti, purtroppo i due giovani non erano all’altezza della gara e non sono mai arrivati davanti,Davide e gustavo sono uomini importanti per il treno e siccome non erano al cento % in fase di partenza e necessitavano di qualche giro per sbloccarsi mi sono accollato io la maggior parte del lavoro nei primi tre giri(12 totali) e ero praticamente sempre in fuga. Poi sono arrivati a darmi una mano ma comunque scattavo e tiravo cercando di salvare le gambe dei miei compagni. a 5 dalla fine c’è stata una fuga dove per un pelo non sono riuscito a entrare e mi è toccato tirare per cercare di chiudere i buco e insieme a me è venuto anche Gustavo. Abbiamo chiuso e quando mi sono spostato ero completamente finito xkè c’era tantissimo vento. mi sfila tutto il gruppo e vedo Kyle e gli faccio segno che sono finito e lui mi dice che avevo già fatto troppo.
Mentre salgo sulla salita e quasi mi stacco arriva Haedo che era andato a prendere acqua e allora raccolgo un pò di forze e lo porto davanti.
Dopo quello sforzo mi sento quasi di contrasto sboccato e recuperato. mi rimetto a centro del gruppo e trovo Davide che impreca contro al manubrio che si muove cosi con lui andiamo all’ammiraglia a si fa dare una chiave per chiudere e sistemare il manubrio.
Rientriamo in gruppo e lui inizia a lavorare sul manubrio, dopo qualche minuto porto le la chiave all’ammiraglia e prendo borracce per tutti.
Mentre porto le borracce incontro nuovamente Kyle che mi dice cosa ci facevo ancora li.
Non so come ho fatto ma poi mi sono anche trovato in una fuga che è durata quasi un giro.
Alla fine sono rimasto in gruppo fino all’ultimo giro,nella prima meta di questo ho tirato insieme a gustavo per chiudere su un corridore canadese molto forte che aveva allungato e anche per iniziare ad impostare il treno. Finito di tirare mi sono definitivamente staccato ricevendo pacche da tutti i compagni.
Sono andato all’arrivo senza sapere niente xkè la mia radio non funzionava e quando sono arrivato all’arrivo ho trovato tutti i compagni che si abbracciavano e mi hanno detto che avevano fatto 1° e 2° e tutti mi hanno fatto i complimenti e questo vale come una vittoria personale.
Ovviamente non c’ero solo io in gara ma anche i miei compagni hanno condotto una gara impeccabile e abbiamo dominato tutta la gara.
Mentre vi scrivo ho ricevuto la notizia che anche oggi un Haedo ha vinto.
Volevo salutare tutti e ringraziarvi per la pazienza che avete nell’aspettare i miei aggiornamenti.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

BLOG DEDICATO AL NEGOZIO DAMIANI X BIKE

2008-03-26T02:50:00.000-07:00

Da oggi é possibile tenersi aggiornati su tutte le novità e le offerte del negozio visitando il sito: damianixbike.blogspot.com

Potete trovare il link del sito all'interno del mio blog sotto lo spazio dedicato al negozio e anche nella lista dei miei link

Oltre alle offerte sarà possibile trovare curiosità sulle biciclette e tutta l'attrezzatura in vendita.

SHARM EL SHEIK 2008

2008-02-19T12:18:00.000-08:00

Niente a volte sa parlare meglio delle immagini.
x questo per raccontarvi della fantastica vacanza che ci siamo regalati io e la Francy lascerò voce solo alle diapositive che ci hanno accompagnato lungo tutta la settimana.
Volevo comunque cogliere l'occasione per dire grazie alla Francy xkè se un posto bellissimo come il mar rosso è diventato ancora più bello e tutto merito suo.
BUON ANNIVERSARIO PRINCIPESSA.

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ITALIANO / MONDIALE

2008-02-12T14:33:00.000-08:00

Avevo gia scritto una pagina e mezza di Word sul mio avvicinamento al mondiale comprendente di parentesi riservata al campionato italiano e al mondiale stesso poi però l’ho riletto e mi sono accorto che non centrava niente con il mio stile, era stato scritto senza ispirazione solo per aggiornare il blog e non con la voglia di raccontare le emozioni e le sensazioni e di trasmettere con le parole tutto quello che ho vissuto.
Adesso invece tornato dalla vacanza mi sento rinvigorito e impaziente di parlarvi di me.
Partiamo da dove ci eravamo lasciati.
Se non sbaglio era il post della gara di Morbegno/Faè di Oderzo (lo so che era quello ma volevo far finta di non ricordarmi che l’ultimo aggiornamento risaliva a 2mesi fa) ci eravamo salutati dicendo che stavo migliorando.
Si stavo migliorando xo la domenica dopo ho fatto una gara disastrosa a Modena e li ho capito che non avrei più dovuto scrivere sul blog che stavo migliorando.
Questo l’ho detto anche a Boggia che non mi ha voluto ascoltare e settimana scorsa è stato colpito dalla maledizione del blog.

Venendo ai fatti vi posso dire che nelle gare che precedevano i campionati ho avuto una crescita esponenziale della forma e anche della sfiga/considerazione dei media.
I risultati della forma si sono visti soprattutto con il secondo posto in Abruzzo nell’ultima gara che precedeva il campionato italiano.
Mentre per quanto riguarda la sfiga e la considerazione dei mediarono stato colpito in principio alla prova dei coppa del mondo del 26dicembre dove senza motivo sono stato non classificato anche se nelle riprese si vede benissimo che vengo doppiato solo nel penultimo giro.
L’apice di tutto si è visto nuovamente nella gara in Abruzzo dove mi stavo giocando la vittoria in volata con Marco Aurelio e ai 200m mi si è rotta la catena.
il bello è stato che nell’articolo uscito sul sito della federazione a rompere la catena sarebbe stato marco Aurelio fontana che avrebbe battuto Cominelli nonostante che nella foto dell’articolo stesso io ero sul secondo gradino del podio.
Vabbè non fa niente l’importante erano le ottime sensazioni che avevo per tutta la gara erano positivissime.

- CAMPIONATO ITALIANO -
Dopo tutta questa introduzione veniamo al primo dei grandi appuntamenti di cui vi volevo parlare.
La partenza per Scorzè è avvenuta venerdì mattina per darmi la possibilità di non perdere neanche un giorno di allenamento.
Arrivati sul campo gara ci siamo accorti che il percorso che davano per super veloce si era trasformato in un immenso lago di fango.
Visto che mi sentivo molto bene e ero sicuro delle mie possibilità non mi sono preoccupato del percorso e ho optato per un bel allenamento di dietromacchina.
Un oretta nelle strade vicino al percorso e poi sempre dietromacchina siamo andati verso l’albergo.
Mio papà al volante e io dietro, tutti e due tenevamo un occhio al navigatore che ci stava portando a destinazione anche se io facevo un po’ più fatica vista la distanza.
Dopo una decina di chilometri di strada statale ci siamo immessi in una stradina di campagna strettissima e tutta curve.
Che ridere io incollato alla macchina e mio papa che cercava di frenare meno possibile.
Alla fine siamo arrivati anche se fino all’ultimo pensavamo di essere persi.
Sabato ci sono state le cose dei giovani e io non potevo non andare a vedere la gara del Gioele e del Manuel.
Appena arrivato al percorso mi sono accorto che le condizioni del percorso erano peggiorate ancora di più rispetto al giorno prima.
Mentre correva Gioele mi sono preparato e appena finita la gara mi sono catapultato a provare il percorso sia per avere un idea delle ruote da preparare per il giorno dopo e anche per poter consigliare a Manuel e alla Fracy che corre il giorno dopo traiettorie e tipo di ruote da usare.
Alla fine penso di aver fatto la mia piccola parte visto che Manu è arrivato secondo.
La sera sono andato a letto con la consapevolezza che il percorso non si addiceva affatto alle mie caratteristiche ma che la buona condizione che avevo mi avrebbe aiutato a superare le difficoltà del fango.
Prima di dormire un messaggio alla mia mamma per tranquillizzarla visto che era più tesa di me e un altro alla Francy per fagli l’in bocca al lupo visto che non sarei riuscito ad andare a vederla partire.
Domenica mattina è arrivato il grande giorno.
Mangio e mi preparo e sparo anche qualche cazzata al tavolo con Cominelli e Sottocornale per abbassare un po’ la tensione.
Arrivo al percorso e riesco a vedere la Francy che fa gli ultimi due giri.
Dopo la sua gara un po’ di stop e riesco a provare il percorso.
Prima di fare gli ultimi accorgimenti alla bici come al solito mi consulto con Marco Aurelio e insieme troviamo le traiettorie e le pressioni giuste. anche questo mi ha aiutato a tenere lontano la tensione.
Dopo questo vado a dare l’ultima sistemata alla bici. Tiro un po’ la vite del freno dietro e trac si rompe un pezzo.
La bici con la quale dovevo partire era rotta, per fortuna nei paraggi c’era la mitica coppia Davide e Luca Bortoluzzo che con l’aiuto dal inarrestabile Maurizio mi hanno preso la bici rotta e mi hanno mandato a fare riscaldamento con la bici di scorta assicurandomi che al mio ritorno sarebbe stata come nuova.
Parto per il riscaldamento e trovo Tana sulla strada, con lui mi riscaldo sempre benissimo e allora via per l’ennesima volta a fare un po’ di accelerate in compagnia.
Torno alla griglia e ecco la mia bici spendente ad aspettarmi.
Mio papa aveva una faccia molto più rilassata anche se si leggeva ancora la tensione per la gara.
Ci chiamano in griglia e sono di fianco al Raf e dietro a marco, i moschettieri erano ancora riuniti per un’altra avventura.
Due cazzate anche prima di partire e poi si trova la concentrazione.
Via si parte(un a vera partenza di m…) arrivo alla prima curva super imbottigliato, comunque non perdo la calma e cerco ogni modo per recuperare alcune posizioni. dopo un paio di curve gioco la carta del scendere a piedi e anticipare una curva e funziona, salto un bel po’ di persone ma sono comunque indietro. Passo al box che ho gia un 15 sec su Marco.
Da li in poi continuo a recuperare posizioni su posizioni, giro dopo giro.
Alla mia ruta si porta Tana e con lui inizia una bellissima sfida, recuperiamo insieme e ci studiamo arriviamo fino ad essere terzi e quarti degli elite.
Negli ultimi due giri recuperiamo il Raf e il podio sembra più vicino ma poi Tana attacca nella zona di fango che si faceva in bici e insieme al Raf mi stancano. Mi stava sfuggendo il podio.
Non potevo farmelo sfuggire ma i due della forestale mi stavano sfuggendo e anche alla grande, sembravano indemognati.
Comunque non mollo e gli inseguo, all’ultimo giro nel pezzo dove si correva a piedi o dato l’anima e ho ripreso il Raf. Al box non ho cambiato la bici e ho preso un po’ di vantaggio sul Raf ma mi riprende dopo poco e inizia uno spalla a spalla fino ai 150m dall’arrivo dove parto per la volata e lo batto agevolmente e mi prendo quello che secondo me è stato un meritatissimo 3°posto.
Alla fine ero contentissimo xkè io che sono uno specialista dei percorsi veloci ho lottato alla grande con degli specialisti del fango.
A dimenticavo la rai e i suoi commentatori non sapevano che esistevo e anche sul podio hanno detto che ero Rafael Visinelli(sto diventando un corridore invisibile)
- TREA L’ITALIANO E IL MONDIALE -
La sera dell’italiano sono partito per treviso dove ero convocato per il ritiro premondiale.per arrivarci mi sono dovuto bere tre read boul in 20min e alla fine ero un po acceso.
Tre giorni di prova percorso e poi a casa un giorno di riposo e poi si ricomincia con gli allenmamenti.
Domenica si riposa un pochino e invece che la coppa del mondo corro a Solbiate Olona.
Una bella gara con Boggia e riesco a vincere.
Nella domenica dopo andiamo in coppa in Olanda e faccio una buona gara con un buon risultato che mi ha fatto ben sperare per il mondiale.
- MONDIALE -
Finalmente arrivata la gara più importante della stagione. E soprattutto è arrivata la certezza che ci avrei partecipato.
Il mercoledì io la Francy,Marco e Elia ci troviamo da Guerciotti, Vito ci carica sul furgone e ci porta a Vittorio Veneto al ritiro della nazionale.
Giovedì si ritorna sul percorso che gia conoscevamo a memoria per vedere le condizioni del terreno e un variante che era stata aggiunta all’ultimo momento.
Il terreno era un po’ più scivoloso in alcune curve rispetto alla settimana precedente ma non creavano grossi problemi, anzi aiutavano a spezzare un po’ la velocità.
Dopo la prova percorso noi elite più qualche under siamo tornati in hotel in bici, si era partiti dicendo che andavamo a piano ma gia tutti sapevamo che saremmo andati a tutto gas e cosi è stato.

Raf e Marco davanti e dietro tutti quanti. A un certo punto si mette il Raf a tirare e abbiamo tenuto i 40/45 per almeno 15km con la bici da cross e le ruote da cross.
Che pazzi.
La sera non sapevamo come passare il tempo e le ragazze hanno proposto un gioco con dei bigliettini che faceva scoppiare dal ridere.
Venerdì si iniziava a sentire il profumo di mondiale. Gli under e gli junior erano in tensione mentre noi elite si continuava a ridere e ad allenarci.
A meta mattina uscita a quattro su strada con Raf,Marco e Marco B. abbiamo fatto un paio d’ore a un buon passo e in tutti noi salivano delle ottime sensazioni.
Al pomeriggio sempre tutti in compagnia a ridere e scherzare.
Per la sera abbiamo comprato una torta e preparato una poesia molto spiritosa per ringraziare i meccanici e tutto il personale che ci aiuta sempre.
Sabato sono iniziate le gare. Noi elite siamo usciti tutti insieme compreso il franzo a fare una sgambata e poi siamo rientrati in tempo per vedere gli ultimi giri della gara junior.
Cribbio l’Elia è stato davvero sfortunato.
Finita la gara tutti a fare la doccia e a mangiare e poi alle 2 tutti davanti alla tele per tifare gli under.
Abbiamo tifato dall’inizio alla fine come se eravamo sul percorso e questo ci ha caricato ancora di più per la nostra gara xkè abbiamo sentito tantissimo lo spirito azzurro dentro di noi.
Serata tranquilla, tUtti a letto presto con il pensiero rivolto solo alla gara.
Domenica mattina tutti in piedi presto per la colazione e il pranzo delle 11, l’umore era altissimo.
Siamo riusciti a vedere un pezzo di gara delle donne in tele e poi siamo partiti per andare alla corsa.
Arriviamo e il box Italia era circondato dai famigliari, gli amici e tanti tanti tifosi.
Che bello.
Per scappare dal pubblico Marco e Gambino andiamo a fare un 20minuti su strada e poi ci buttiamo subito sul percorso. Finita la prova percorso mancano 2 ore al via. Il terreno è molto umido ma sappiamo che per la nostra partenza asciugherà molto.
Indossiamo i body mettiamo le creme e ci disponiamo sui rulli tutti su un'unica riga come soldati in formazione pronti alla guerra.
30 minuti dal via prendo la bici e vado a fare un giro del percorso tutto solo cercando la concentrazione giusta e per vedere le condizioni del terreno.
Torno al box dopo poco e comunico agli altri ragazzi lo stato del terreno e portiamo qualche modifica alle pressioni.
Tutto è pronto.
Vado alla zona partenza aspettando con ansia il fichi del via.
Sapevo che sarei partito nelle ultime file ma questo non mi preoccupava xkè sapevo come cavarmela.

Siamo tutti schierati, manca pochissimo, 2min….. 60sec… viaaaaaaaaaa
Si parte sto tutto a desta alla prima curva sotto l’arrivo ho gia recuperato posizioni, un'altra curva e recupero ancora, inizia la salita e sono di fianco al Franzo.
Sto per passarlo e mi accorgo che c’è qualcosa che non va, la mia ruota è a terra. C… c…. c….
Che rabbia, xkè a me
Comunque non mollo vado a vanti con la ruota bucata anche se incomincio a perdere posizioni.
La gente mi passa e io non posso farci niente, arrivo alla rampa e devo scendere ancora prima di iniziarla. Sono ultimo e davanti scappano.
Finalmente vedo il box ma non vedo più nessuno davanti a me.
Cambio bici e mi dico che non avrei mollato e che avrei recuperato il più possibile.
Riparto a tutta come se fosse una volata arrivo nella zona dove c’erano i miei tifosi e sono ultimissimo vedo un po’ di delusione nei loro volti che xo incominciano a incitarmi a recuperare e a non mollare.
Spingo ancora di più. Inizio a vede la coda del gruppo.
Arrivo sull’asfalto che ho ripreso l’ultimo. tiro dritto prendo ogni atleta che mi precede come punto di riferimento.
Finito il primo giro e ho un minuto di ritardo dai primi.
Giro dopo giro recupero posizioni su posizioni ma i primi hanno sempre lo stesso vantaggio.
Recupero ancora posizioni ma ormai le forze iniziano a mancare i gli avversari diventano sempre più forti. Mi staziono intorno alla 40° posizione in compagnia di uno svizzero e uno spagnolo.
Purtroppo loro non sono in grado di aiutarmi e io devo fare tutto da solo, continuo a recuperare almeno una posizione a giro. Arrivo a l’ultimo giro con pochissime forze ma ancora voglia di accelerare.

Arrivo in volata con i miei compagni di viaggio e li batto agevolmente. Alla fine faccio 35°.
il risultato non mi ha soddisfatto x niente visto che prima della gara puntavo a arrivare il più vicino possibile ai 10.
Mentre per quanto riguarda la prestazione fisica sono rimasto molto contento xkè avevo preparato molto bene il mondiale e con i tempi su cui ho girato avrei potuto realizzare davvero il mio obbiettivo.
Dai ragazzi alla fine l’importante è non mollare e avere la certezza che se si lavora bene la condizione arriva e quando c’è quella prima o poi si fanno i grandi risultati.
Vi ringrazio per aver letto fino alla fine questo poema ciclocrossistico.
Adesso vi saluto se no mi sparate la prossima volta che mi vedete e vi prometto che non lascero più tutti questi arretrati.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

MORBEGNO/FAE'

2007-12-18T00:04:00.000-08:00

Sembrava assomigliare alla saga infinita di guerre stellari la sfortuna che mi perseguitava in questo inizio di stagione.

Da due domeniche sembra uscito un raggio di sole sopra di me,scacciando via quella nuvoletta di fantozzi che mi perseguitava( ma poi se sta nuvoletta è di fantozzi xkè non se ne sta sopra di lui invece di prendersela con me ).

In fatti in un mese e mezzo ho raccolto forature, contusioni ( come quella che ho preso a Lamon e che mi ritrae in questa foto ) e malanni vari che mi hanno tenuto via dalle posizioni che contano.

Per questi motivi vi voglio parlare solo delle ultime due gare che ho corso, iniziando da quella di Morbegno.

Morbegno come tutti gli anni è il punto di inizio della mia stagione anche se non è un a cosa programmata.

In questa edizzione della gara organizzata dal papà Morris ho terminato al secondo posto dovendo cedere all'esuberante forza del collega Rafael Visinelli.

Comunque sono arrivato all'arrivo con il sorriso sulle labbra xkè per tutta la gara ho avuto ottime sensazioni e un buonissimo ritmo di corsa che ho tenuto dall'inizio alla fine chiudendo

con un discreto ritardo dal vincitore.

Questa domenica ho corso a Faè di Oderzo nella gara internazionale egregiamente organizzata dalla famiglia Barattin.Che hanno messo in piedi un bellissimo percorso e un buon ordine di partenza con molti atleti stranieri

Penso di aver corso bene e di essere andato forte e soprattutto di aver gestito bene una condizione in continua crescita.

sono partito bene e ho preso subito posto tra i primi cinque, purtroppo un incidente di percorso del mio socio Fonz ha aperto un piccolo buco permettendo ha un gruppetto di 5 di andare in fuga.

gruppetto che ho inseguito per tutta la gara, un po con i moschettieri ( Rafael e Marco A. F.) e poi da solo fino a che il gruppetto davanti si è frazionato e cosi ho raggiunto per primo Ponta e poi Kloucek.

mi sono anche avvicinato tantissimo a Bianco ma purtroppo si stava avvicinando l'arrivo e sia Ponta che Kloucek hanno iniziato a curarsi rallentando il ritmo e permettendo a bianco di mantenere qui 7 secondi che gli hanno fato conquistare il podio.

tornando a me ho vinto facilmente la volata e ho ottenuto un buon quarto posto.

complimenti al vincitore Stybar e a Cominelli che è andato fortissimo.

adesso speriamo di andare forte per tutto il fine stagione e di poter essere negli azzurri di Treviso.

se non aggiorno il blog prima ti Natale vi faccio in anticipo mille auguroni di Natale.

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

BMX

2007-11-06T12:22:00.000-08:00

sto seguendo alle lettera gli stop dagli allenamenti. xo nessuno mi può impedire di divertirmi con il mio giocattolo preferito( LA BICICLETTA ).
questo è un concetto che cerco di esprimere e far capire a tutti i ragazzini che inizia a corre e cerco di far capire con ancora più foga a quei genitori che pensano che un bimbo che si affaccia mondo del ciclismo o a qualsiasi sport debba essere per forza un campione lasciando da parte le vere esigenze di un bimbo,FARE LO SPORT PER DIVERTIRSI E PER IMPARARE A VIVERE GIOCANDO E CHE LA BICI DEBBA ESSERE IL LORO MIGLIORE AMICO CON LA QUALE GIOCARE E DIVERTIRSI E NON IL MEZZO DI TRASPORTO PER VINCERE DELLE COMPETIZIONI.
io sono un ciclista professionista e dopo domani compierò 23 anni ma non ho ancora smesso di divertirmi e giocare con il mio miglior amico.

ringraziamo la mamma henry per il servizio fotografico, il papà morris per il mezzo meccanico e la pista e in fine la bellissima francy per l'abbigliamento tecnico
CIAOOOOOOOOOOOO

notizie del cross

2007-11-06T11:05:00.000-08:00

con un aggiornamento degno della CNN ecco le notizie del cross con protagonista il vostro eroe.
partendo dalla più lontana cioè quella di Mogliano Veneto, passando per Molteno e arrivando a Costamasnaga.
Mogliano Veneto: sono partito a razzo e ho provato ha inseguire il franzo per il primo giro pensando che questa tattica mi avrebbe fatto guadagnare alcuni secondi sugli altri diretti avversari costringendoli ad inseguirmi. purtroppo non è andata cosi xkè per tenere il passo del franzo mi sono ucciso e ho fatto due giri senza un barlume di forza e lucidità che mi ha fatto perdere posizioni e tempo, poi puntuale come al solito è arrivato anche il mal di schiena che mi ha costretto a navigare sempre nella stessa posizione fino alla fine.
risultato finale 5° assoluto.
piccola parentesi settimanale: mi sono recato dal dottore per i continui dolori di schiena e per degli esami che evidenziavano una stanchezza fisica da non sottovalutare (per darvi un idea ho l'ematocrito a 38).
il referto medico è stato che mi hanno proibito di allenarmi per 15 giorni e di lavorare solo in palestra con i pesi per rafforzare i dorsali e tutto il corpo in generale.
Molteno: nonostante lo stop dagli allenamenti non potevo mancare al via della gara organizzata da Gino Bortoluzzo.
Al via era schierato il mio amico Stefano Boggia con la quale l'hanno passato ho condiviso tante battaglie per la vittoria.
con lui come avversario non potevo certo prendere la gara sotto gamba, anche se non sono partito a tutta mi sono comunque ritrovato a meta del primo giro con del vantaggio su tutti gli avversari, ho spinto un po per tenere il vantaggio ma senza dare tutto.
Grazie al percorso tecnico che esaltava le mie qualità sono riuscito a gestire il vantaggio con molta semplicità e alla fine ho chiuso vittorioso riuscendo nel mio intento di poter dedicare la vittoria a Davidone che è tragicamente scomparso la settimana prima.
Costamasnaga: anche a costa non potevo mancare xkè è una delle tre gare che organizzano più vicino a casa mia e soprattutto perché anche quella è una gara organizzata da tanti amici.
gli avversari gli stessi di molteno ma purtroppo la gamba era decisamente diversa.
la lontananza dagli allenamenti si faceva sentire.
ho condotto una prima metà di gara cercando di giocarmela con astuzia per sopravvalere alla forza fisica mancante.
L'astuzia è servita a poco dopo l'ennesimo attacco di Stefano che a costa a sfoggiato la gamba dei bei tempi. alla fine ho dovuto cedere il passo.
comunque un secondo posto onorevole.
pensiero finale:
senza guardare alle ultime due gare ma soffermandoci solo alla gara di Mogliano posso dire che comunque proseguo fiducioso il mio cammino verso gli appuntamenti importanti.
dico questo xkè il fisico è devastato dalla stagione su strada xo anche al minimo della forza e della condizione fisica ho limitato i danni senza allontanarmi troppo dalla testa della corsa.
Dai ragazzi lasciatemi riposare e preparami con calma per puntare tutto a Scorze ma soprattutto a Treviso.

CIAOOOOOOOOOOOOOO

RESUME(riaggiornato)

2007-10-24T11:26:00.000-07:00

Ho messo questa foto che mi ritrae con un musetto simpaticissimo che secondo me è l'ideale x calmare chi arrabbiato dal fatto che non aggiorno mai il blog stava per spaccare lo schermo del PC.

Dai ragazzi non prendetevela con me ma da quando sono tornato in Italia ho speso tuto il tempo che avevo x stare con le persone a me più care.

(avete visto che tutti i post iniziano con una scusa x giustificare il mio ritardo?)

Comunque eccomi mi ad approfittare di un giorno di pioggia per aggiornare il mio diario interattivo.

saltiamo i soliti convenevoli e veniamo a quello che aspettavate di veder scritto su questo blog.

Di sicuro siete stati in fermento per sapere della mia avventura a LASVEGAS.

Bè cosa dire, se dal punto di vista della fiera sono stato soddisfatissimissimo visto che c'era una mia gigantografia allo steand del maglificio che fornisce la mia squadra(vedi foto a inizio post), mentre dall'altro, cioè quello delle gare sono rimasto molto deluso.

si si sono rimasto deluso xkè ho fatto la scelta tattica di ritirarmi nella gara di ciclocross alla quale tenevo molto ma che mi avrebbe impedito di essere competitivo al 100% nel criterium del giorno seguente che a livello di importanza era maggiore sia per me che per il mio team.

Di fatto la scelta mi ha premiato xkè nel venerdì sera del criterium avevo una gamba super, cosa che invece non avevano tutti i miei colleghi che hanno puntato al cross.

Gamba super, convinzione a mille e un percorso con mille curve, praticamente non si poteva chiedere di più.

O forse si, si poteva chiedere alla fortuna di guardare verso di mè ancora una volta e invece ha deciso che per questa stagione avevo gia raccolto troppo.

cosi a 700 mtri dalla fine mentre ero perfettamente piazzato alla ruota dei più forti c'è stata una caduta che ha convolto quasi tutti i nomi grossi presenti alla competizione e con loro anche me che li seguivo come un ombra.

Probabilmente è cosi che funziona a LASVEGAS, quando punti molto rischi di perdere molto, io ho perso tutto xo ragazzi come dico sempre fa parte del gioco e anche se sono rimasto deluso mi sono anche caricato di voglia di rivincita per la prossima stagione.

BY BY LAS VEGAS.

Salutiamo questo capitolo e ci buttiamo su uno completamente nuovo.

Finalmente è tornata la vittoria.
Due domeniche fa ho ricominciato ufficialmente con il cross, x farlo ho scelto la gara dedicata a un amico prematuramente scomparso.
ero molto motivato in quella corsa xkè volevo onorarla come meritava.
sono partito forte e ho fatto subito il buco e poi l'ho gestito fino alla fine anche se devo ammettere che Tavella nell'ultimo giro mi ha fatto penare visto che mi ero rilassato un po troppo al comando e non stavo curando quello che accadeva alle mie spalle, cosi mi sono accorto della rimonta di Tavella solo quando mi era veramente molto vicino.
Una corsa tecnicamente molto valida e che aveva anche un ottimo ordine di partenza.
Sicuramente un ottimo test in vista della coppa del mondo.
La domenica dopo ero schierato alla partenza della coppa del mondo con la voglia di far bene ma anche quella di gestirmi senza strafare per portare a casa punti che normalmente lascio sul percorso a causa della troppa foga o di un pezzo della bici che si rompe.
Il risultato della gara alla fine è stato che ho fatto una corsa anonima mancando sempre dalla competizione raccogliendo alla fine un 45esimo posto che non dice niente.
Prestazione limitata in buona parte anche da un tremendo mal di schiena dovuto allo scarso allenamento nella zona dorsale e a una scelta di gomme e pressioni sbagliate(non è stata una vera e propria scelta xkè avevo solo quelle e anche per la pressione era l'unica che potevo adottare con quel tipo di gomma)che su un percorso veloce e tecnico come quello belga erano di fondamentale importanza.
comunque alla fine facendo un paragone con la passata stagione sono già avanti visto che a questo punto avevo solo collezionato un sacco di cambi rotti mentre adesso siamo già a una vittoria e con dei punticini uci che fanno sempre comodo.
in questo preciso momento sto scolpendo il mio corpo in palestra per rimediare hai dolori di schiena e sto anche incollando i nuovi tubolari che sono arrivati dal Belgio.
praticamente abbiamo quasi risolto uno dei problemi.
dai vi saluto.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOO

MERCATINO DEL NUOVO E DELL'USATO

2007-09-21T07:50:00.000-07:00

finita la stagione su strada mi ritrovo con del materiale nuovo o parzialmente usato da poter vendere e se qualcuno di voi fosse interessato può contattarmi via mail o telefono che trovate in alto a destra nel mio blog.
Oltre a questi articoli a metà dicembre saranno in vendita i miei telai da ciclocross misura 51 x 52

- CASCO CRONO SPECIALIZED taglia S + custodia e imbottiture di ricambio (USATO 2 volte) prezzo 100e
DETTAGLI: misura 51-57 cm (intertnamente piu largo di 57cm xo l'apertura di ingrosso è abbastanza stretta e potrebbe essere problematica x chi ha una misura superiore a quella precedentemente riportata)

- CASCO SPECIALIZED taglia S + visiera e imbottiture di ricambio (NUOVO) prezzo 80e

- SCARPE SHIMANO n° 43 (NUOVE) prezzo 100e

MISSURI

2007-09-18T20:15:00.000-07:00

Cosa c'è di meglio che essere tutto solo davanti al computer a raccontare le mie avventure agli amici? io davvero non lo so.
Anzi un idea l'avrei, di sicuro sarebbe bello poter raccontare i miei aneddoti seduto al tavolo di un bar con la mia splendida ragazza al fianco e di fronte tutti i miei amici con in mano la loro bevanda preferita.
Ma visto che ci sono km e km e 6 ore di fuso a separarci ci dobbiamo accontentare del pc.
E incominciando a parlare del Missouri non posso fare a meno di descrivervi il paesaggio che lo caratteristica.
Bé il Missouri è un posto dove se percorri 200km in bici ti ritrovi con più di 4000m di dislivello in strappi da 100m.
Praticamente come andare su e giù da un cavalcavia per 5ore.
Se non vi siete accorti sto cercando di ritardare il più possibile l'argomento gara.
Ma su dai che adesso vi narro tutto.
Prima tappa partenza incerta, sicuro del mio buon stato di forma ma leggermente intimoro dal confronto con alcuni grandi campioni.
comunque dopo poco ero già a mio agio nella pancia del gruppo a dare spallate a chi poco prima riservavo un trattamento di rispetto.
nel finale dovevo pilotare un mio compagno allo sprint e ho lavorato abbastanza prendendo aria e cercando di tenerlo davanti il più possibile.
al momento della volata quando ero già tagliato fuori dalle posizioni che contavano per via del lavoro svolto in precedenza ho provato a sprintare ottenendo un buon nono posto e passando tra latro il compagno per il quale avevo lavorato.
Il secondo giorno tutto tranquillo.
Un compagno inserito nella fuga buona ci ha permesso di andare tranquilli all'arrivo(tranquilli per modo di dire visto che la tappa era di 200km).
Terza tappa che definirei il giorno del massacro.
vi starete chiedendo il xkè?
Bè è presto detto, cronometro di 30km con forte vento e percorso con molta salita.
Il percorso era indicatissimo per corridori molto potenti e molto allenati nella specialita.
io sono un corridore che che nella propria vita ha fatto una sola cronometro più lunga di 10km e che a livello potenza sono paragonabile a un criceto nano.
praticamente l'opposto.
sono partito con il cardio cercando di seguire tutte le indicazioni che mi erano state date dai tecnici e ho spinto il più possibile ma dopo 20km mi ha passato come un a moto Levi Leipheimer (per i poco informati è un corridore della Discovery Channel, attuale campione americano e vincitore della cronometro del tour de france) che era partito 6min dopo di me, alla fine me ne ha rifilati poco più di 10 con un tempo massimo di 9,50 mi sono ritrovato fuori classica.
devo dire che è stata una bella batosta e che mi è dispiaciuto molto non poter terminare il giro, specialmente xkè l'ultimo giorno si correva su un circuito cittadino molto adatto alle mie caratteristiche.
comunque ragazzi guardo avanti con fiducia alle due nuove stagioni che mi aspettano, 2 xkè in poco tempo inizia il cross e poi come già dichiarato nel post precedente sarò ancora tra i pro la prossima estate.
Adesso vado a dormire.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

DAMIANI X BIKE + RIDLEY

2007-09-06T08:11:00.000-07:00

si sta per aprire la nuova stagione di ciclocross e se per quanto riguarda le corse manca ancora più di un mese, la situazione è molto diversa per chi deve comprare o modernizzare la propria bici da cross.

Infatti è già da adesso che gli appassionati si rivolgono hai rivenditori in cerca di telai, ruote, coperture e componenti per la stagione invernale.

Nella mia valle ci sono molti agonisti e altrettanti appassionati ma difficilmente si riesce a recapitare il materiale specifico nei negozi di bici della valtellina e sempre più spesso bisogna rivolgersi a commercianti del milanese.

Comunque questo è un problema alla quale non dovremo più pensare visto che in data odierna è stato siglato un accordo tra il DAMIANI X BIKE e la RIDLEY.

Per chi non lo sapesse RIDLEY e un azienda specializzata nel settore ciclopratistico che è presente sul mercato con due marchi.

il primo porta il nome dell'azienda e è dedicato hai telai mentre il secondo è 4zA e si occupa a 360° della componentistica della bici(ruote,forcelle,pipe,manubri,pedaliera,ecc..).

Comunque questo marchio ha il suo più bel biglietto da visita nei corridori che sponsorizza, di fatto con i propri atleti sono state vinte 4 maglie iridate in 5 anni.

Questo accordo tra un negozio della bassa valle è una grande azienda consentirà di avere materiale di alta qualità a portata di mano.

I MIEI CONTATTI

2007-09-05T10:06:00.000-07:00

Mi scuso per essermi accorto solo a distanza di due mesi che il numero di telefono americano che avevo messo tra i miei contatti era sbagliato.

da questo momento il numero è stato corretto.

chiamate sensa esitare, le linee sono aperte... ...ha ha ha ha

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOO

ULTIME NOTIZIE DALLA GRANDE MELA

2007-08-30T21:06:00.000-07:00

Sono due le cose che vi voglio dire.

la prima è a riguardo del mio futuro ciclistico e la seconda e Più semplicemente un resoconto delle mie ultime gare.

Ma andiamo per ordine e partiamo subito con il punto 1:

Come preannunciato trattiamo l'argomento futuro inserito nel contesto ciclistico e per tanto sono lieto di annunciare che il mio progetto con il TEAM COLAVITA proseguirà per un altro anno.

Di fatto ho siglato il contratto 2008 pochi giorni fa, e credetemi ne sono davvero contento xkè l'esperienza di questo anno mi ha giovato molto sotto tutti gli aspetti, tranne la mancanza delle persone a me più care che xo si impegnano costantemente x non farmelo pesare e stimolarmi il più possibile a inseguire il mio sogno. Seconda cosa xkè in un periodo cosi brutto per il ciclismo è sempre difficile trovare squadre e specialmente lo è per i giovani come me e il fatto di essere stato riconfermato nonostante dei cambiamenti nella dirigenza mi fa molto piacere e mi da altrettanto stimolo.

dunque correrò tutto l'inverno nel cross in Europa per poi tornare qui e dare il meglio di me nei mesi di maggio e giugno.
il progetto 2008 del team è molto buono e concreto, un nuovo direttero con recente passato nella massima categoria e l'inserimento di 4 nomi di spicco dovrebbero riportare il nome del team nelle zone alte delle classifiche come del resto era abituato in passato.

Di fatto per anticiparvi un po le pontezialità del team vi posso dire che nella gara di domenica scorsa che era inserita nel calendario NRC dei corridori che vestiranno la maglia colavita il prossimo anno siamo entrati 4 nei primi 10 e uno di questi ha vinto.

Approfittando di questo spunto dedicato alla corsa di domenica ci spostiamo dritti dritti al punto due:

Nel precedente post vi avevo detto che avrei partecipato a delle corse molto importanti e che lo avrei fatto con il coltello tra i denti e cosi è stato.

Nella prima corsa che era anche la più importante sono entrato 16 in uno spin a dir poco folle, al di fuori di ogni limite, piazzamento che trova comunque una sua giusta collocazione visto che ho frenato all'ultima curva per lasciare entrare un mio compoagnio e fargli prendere una ottima scia e poi ho fatto una lunga volata alla rincorsa dei primi ma ormai i treni buoni erano andati, comunque nel complesso una buona prova per me che mi trovavo per la prima volta dentro alla fossa dei leoni.

Nella settimana successiva ho corso in una mini corsa a tappe che prevedeva un prologo di 8km e due criterium rispettivamente da 80km e 110km.

dopo un prologo difficile corso alla mattina del sabato e un criterium altrettanto inpegnativo corso nello stesso pomeriggio dove ho corso non al 100% delle mie possibilità mi sono presentato in grande forma il giorno successivo nella prova più lunga dove ho dato sfogo a tutte le energie residue è ho pertanto corso da vero protagonista di giornata.

dopo qualche allungo andato a vuoto ho fatto una volata per un traguardo a premi e ho inseguito insistito nell'azione portando con me un drappello di 5 persone con la quale sono stato in fuga per buona parte della gara

mentre ero in fuga ho vinto un traguardo volante a punti che mi ha messo al terzo posto di quella speciale classifica.

alla fine ho tirato la volata ad Alejandro e sono andato all'arrivo morto ma decisamente soddisfatto.

dopo questa gara ho trascorso una settimana dove mi sono allenato poco e ne ho approfittato per andare a vedere la mia prima partita di baseball (prima e ultima) "penso che sia lo sport più noioso sulla faccia della terra".

Non so se perkè mi sono allenato poco o se ero ancora stordito dal baseball ma nella domenica successiva non ero brillantisso e non ho ottenuto niente anche se era da programma, comunque senza rammarico xkè era una gara intermedia che non era nel mio programma e che serviva solo come allenamento per la domenica successiva.

eccoci a parlare dell'ultima gara che ho corso ovvero quella di domenica scorsa.

gara valevole per il calendario NRC e penultima prova del USA CRIT che per farvi capire in poche parole sono due delle classifiche più importanti d'America e dove tutte le squadre si presentano in assetto da guerra.

il circuito non era affatto semplice xhe presentava oltre alle solite curve insidiose uno stappo di 200m.

Sono partito con tutte le intenzioni di fare bene e di non lasciare niente al caso.

Non ho seguito nessun attacco che non credevo importante e cosi ho corso sempre nelle prime posizioni ma senza prendere un filo di vento.

negli ultimi 10 giri lo strappo si faceva sentire nelle gambe ma grazie a Davide che mi aveva consigliato/obbligato a salire sempre con il 39 mi trovavo ad avere sempre comunque il passo dei migliori.

In questi ultimi giri mi hanno raggiunto Davide e Aljandro che mi hanno tenuto coperto il più possibile, forse troppo visto che ho toccato la mia ruota davanti con quella dietro di Davide e ho piegato un raggio e di conseguenza avevo la ruota che toccava leggermente il freno e in un secondo tempo ho toccato la ruota di Alejandro con il dorso della mano in una curva mentre eravamo in piega.

Tutto comunque bene fino all'ultimo giro dove a due curve dalla fine il gruppo si è improvvisamente aperto e io e Davide siamo rimasti chiusi e sorpassati da molti corridori e siamo pertanto entrati nell'ultima curva oltre la ventesima posizione.

abbiamo fatto una volata tutta in rimonta che mi ha portato fino al 9° posto.

posizione che non mi ha soddisfatto in pieno xkè stavo bene e sono riuscito a ottenere quello che volevo xo e stata sufficiente per farmi prendere il comando nella speciale classifica per gli under 25(era dai tempi del trofeo Lombardia che non comandavo una classifica).

Adesso sono focalizzato al 100% al tour del Missouri (gara a tappe UCI dove correranno diverse squadre europee) che comincerò tra 10giorni e poi andrò a difendere il primato negli under 25 a LAS VEGAS nell'ultima tappa del USA CRITS.

Adesso vi saluto.

Spero di non avervi annoiato.

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

PENSIERO LIBERO

2007-07-30T12:16:00.000-07:00

Se vi state chiedendo cosa sta facendo LUZ in questo momento eccovi una risposta.
sono a casa davanti al computer con un buon gelato cercando di recuperare quelle forze spese negli allenamenti giornalieri.
Si allenamenti su allenamenti per poter portare la miglior gamba possibile alle gare delle prossime settimane.
Oggi ho voluto saggiare per bene la mia condizione e la mia forza in un allenamento specifico e ho avuto davvero degli ottimi riscontri.
nelle prossime settimane sono inseriti 4 criterium di altissimo livello, che dico altissimo di super livello.
Gare nelle quali non ti puoi inventare niente xkè nessuno lascerà spazio a nessuno e xkè solo i migliori specialisti ne prenderanno parte, non ci sarà posto x quei velocisti tutti tesi che nelle interviste TV chiedono arrivi di tappa con rettilinei di 3km xkè qui di curve ce ne saranno almeno 4 a giro x cento giri.
La posta in gioco è molto alta, infatti saranno i criterium con più soldi in palio di tutto l'anno e uno di questi è sponsorizzato da una nota banca americana e prevedi un montepremi superiore ai 60000$, questo vuol dire che il primo si becca 25000$ e poi a scalare fino alla 25 posizione.
Un altra cosa molto importante che spinge i corridori a dare il 110% è il fatto che siamo a fine stagione e nel pieno del ciclomercato e aggiudicarsi una di queste corse vuol dire poter trovare una buona scuadra per in nuovo anno e magari aggiungere uno o due zeri in più nel contratto.
Io sarò li in mezzo a giocarmi tutte le mie carte e magari cercando di dimostrare ancora una volta che sotto questo corpo scheletrico si nasconde una delle ruote veloci del gruppo.
Puntare al risultato pieno è una cosa davvero difficile ma non farlo vorrebbe dire partire già sconfitto.
Sono davvero molto motivato x questo appuntamento xkè chi mi conosce sa quanto mi piace lottare per le posizioni di vertice, dare qualche sgomitata per non indietreggiare, tirare al limite le curve x guadagnare qualche metro x la volata e ovviamente tutto questo in mezzo a altri 150 atleti che pensano e agiscono come me.
Tutto questo è un pochino pericoloso ma le cadute fanno parte del gioco.
Scrivendo scrivendo mi sono pappato quasi 1kg di gelato ma la cosa non mi sconvolge xkè convivendo con gente che sta nel ciclismo da quando sono nato e che ha avuto l'opportunità di correre 2 olimpiadi ho imparato tante cose e tra queste anche che l'alimentazione dell'atleta è importante ma non fondamentale, non bisogna privarsi di niente specialmente delle cose che ti rendono felice e a me il gelato mi stampa un mega sorriso sulla bocca.
e diciamola tutta dall'anno scorso sono aumentato 3kg e i risultati si vedono. l'insalata la lascio mangiare alle mucche.
Bello mi è piaciuto dire tutte queste cose e aprirmi un po.
è stato come avere tutti i miei amici davanti e parlare con loro solo che non rispondevano mai.
ha ha ha ha ha
dai vi saluto ci si sente.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOO

CICLOCROSS ITALIA

2007-07-26T07:34:00.000-07:00

Sono già tornato a scrivervi, ma questa volta non voglio parlare di me.
sono qui per annunciarvi la nascita di un nuovo blog interamente dedicato al ciclocross italiano.
Una pagina internet molto semplice ma molto competente alla quale potrete contribuire con le vostre informazioni per renderla ancora più aggiornata e completa.
Il suo indirizzo è ciclocrossitalia.blogspot.com e potrete scrivere all'indirizzo ciclocrossitalia@gmail.com per richiedere e lasciare informazioni.
Trovate l'indirizzo anche tra i miei link.
CIAOOOOOOOOOOOOOO

LIVIGNO FREE RIDE

2007-07-25T10:43:00.000-07:00

Bbbbuuuuoooonnnn giornoooooooooooooooooooooooo mie lettori.

Anche se visto la continuità di ritardi nell'aggiornamento del blog i miei lettori si sono ridotti a pochi intimi io continuo a rimanere nella rete per portare informazioni di me a chiunque le desideri.
Oggi vi voglio raccontare di una giornata passata in puro stile LUZ SHOW.

Approfittando di un mese di riposo dalle corse sono tornato a casa dalla mia famiglia e dalla mia principessa.

E proprio con quest'ultima sono partito per una vacanza/allenamento in altura nella bellissima località di Livigno.

E è proprio in questo posto che si ambienta la storia che vi voglio raccontare.

la strada che portava all'appartamento dove stavo con Francesca passava proprio sotto un noto impianto di risalita per lo sci alpino e che invece è ancora più famosa x gli appassionati di fuoristrada per essere stato la sede dei campionati del mondo 2005 di downhill e anche xkè da due stagioni sono state aperte tre piste per la downhill e il free ride.

chi mi conosce sa che questo ha fatto su di me un effetto tipo bambino con un sacchetto di caramelle, ovvero non puoi impedirgli di mangiarle e a ugual modo non avresti mai potuto impedire a me di farmi un paio di discese.

C'erano solo due ostacoli da sorpassare per arrivare al mio obbiettivo.

Il primo era che non avevo l'attrezzatura primari per fare la discesa e il secondo era riuscire a convincere Francesca.

Ma per fortuna per entrambi ci sono voluti solo pochi giorni di lavo e in men che non si dica avevo recuperato due bici da free ride comprese di protezioni e ero anche riuscito a convincere Francesca

tututto era pronto e anche la data era fissata cosi ci siamo preparati psicologicamente e per tenere le nostre coscienze da professionisti pulite ci siamo inventati che quello sarebbe stato un allenamento di guida... ha ha ha ha non ci crede nessuno, nemmeno noi ma questo ci faceva stare più tranquilli.

Dopo una notte trascorsa a ripeterci che non avremmo fatto cose spericolate e che avremo sempre fatto le cose con coscienza ci siamo diretti all'ovovia e mentre salivamo ne abbiamo approfittato per fare qualche video stupido che suonavano un po come esorcismo per quella biricchinata che stavamo andando a fare.

Eccoci eravamo pronti a scendere e di fronte al bivio delle piste abbiamo deciso di prendere quella più facile per scaldarci un pochino.

Via si parte io avanti e Francy a ruota.

il tempo di dagli due indicazioni per guidare meglio e la ragazzina indifesa che per giorni mi aveva ripetuto che aveva paura e che non era capace di scendere era incollata alla mia ruota facendo capire tutte le sue intenzioni di voler mollare i freni

Fu cosi che dopo poco eravamo già sulla pista rossa e tutte le premesse della sera prima erano svanite come una nuvola di polvere, proprio come quelle che lasciavamo selle paraboliche

Abbiamo provato a fere passaggi di ogni tipo dando sfogo a tutte le nostre capacita.

tre una discesa è l'altra c'è stato ancora tempo per fare altri video che gasati dall'adrenalina hanno sorpassato il limite della stupida(ovviamente in senso buono).

che ridere, continuavamo a fare urli e a dire cazzate.

mi sono fatto anche qualche accellerone solitario ma non dovevo aspettare molto per ricompattarmi con Francesca.

eravamo galvanizatissimi.

ci siamo davvero divertiti di brutto, e ci siamo divertiti ancora di più per le cadute assurde che abbiamo fatto.
è stato anche bello vedere quella peste con le treccine che sverniciava qualche maschietto superteso.

Alla fine ci ha fermato solo la chiusura degli impianti e forse è stato meglio cosi xkè la lucidità iniziava a scarseggiare.

La sera non stanchi ci siamo riguardati i video e ci siamo cappottati dalle risate.

adesso un saluto da vero free rider.

ci si becca alla prossima puntata.

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

COMUNICAZIONE DI SERVIZIO

2007-07-04T02:22:00.000-07:00

volevo avvertirvi che dal 5 al 15 luglio sono a Livigno x allenarmi e non ho la connessione internet e potrete rintracciarmi solo sul cellulare 00393331901410.
ciaoooooooooooo

CAMPIONI

2007-06-22T07:16:00.000-07:00

BOCA JUNIORS CAMPIONE CONTINENTALE

SAN ANTONIO SPURS CAMPIONE NBA

Nonostante la distanza da casa non si perde la passione per lo sport in generale e soprattutto da buon italiano non si perde la passione per il calcio.

anche se qui ho avuto una piccola influenza argentina che mi ha fatto innamorare delle imprese del BOCA.

Per quanto riguarda l'NBA invece lo seguo da sempre e da sempre tifo per gli SPURS.

e in questo fine settimana si sono entrambi laureate campioni nei loro rispettivi campionati.

per gli SPURS stagione finita mentre per il BOCA c'è ancora una partita importantissima.

infatti con questo risultato hanno ottenuto la possibilità di sfidare il milan per la coppa intercontinentale.

non c'è neanche bisogno di chiedermi per chi tiferò visto che la mia squadra del cuore è l'INTER.

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ULTIME GARE

2007-06-13T13:01:00.000-07:00

Queste ultime gare sono state all'insegnia del gregariato e il vostro velocista di quartiere si è dedicato al massimo alla scuadra.
Data la condotta di gara molto aggressiva non ho porato a termine tutti gli appuntamenti ha cui ho partecipato xo ho comunque dato una grossa mano ai miei compagni.
Qui sotto vi metto qualche link per vedere il vostro eroe in azione.

http://www.cyclingnews.com/photos/2007/jun07/commercebank07/index.php?id=/photos/2007/jun07/commercebank07/commercebank072/jd_reading07_014

http://www.cyclingnews.com/photos/2007/jun07/commercebank07/index.php?id=/photos/2007/jun07/commercebank07/commercebank072/jd_reading07_016

http://www.cyclingnews.com/photos.php?id=/photos/2007/jun07/cscinvitational07/CSC2007_0972

http://www.cyclingnews.com/photos.php?id=/photos/2007/jun07/cscinvitational07/CSC2007_1000

ragazzi credo che basti vedere le mie facce per capire quanto ero a tutta.
ora mi mancano solo tre gare prima del mio rientro a casa per un mese di vacanze e allenamentti.
un grosso salutone.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

FOTO VARIE

2007-06-06T12:44:00.000-07:00

A volte le immagini sanno esprimere emozioni più delle parole.
Vi mostro un po di foto della mia vita in America.
Per ingrandirle a formato reale basta cliccare due volte sul'immagine.
Buona visione.

Spero vi siano piaciute.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

VACANZE ITALIANE

2007-05-09T09:59:00.000-07:00

(questo post è stato scritto 3 settimane fa ma non è stato pubblicato x problemi al sistema operativo. mi scuso per il ritardo e vi auguro una buona lettura.)

Si ma che pizza, ma non lo aggiornano mai questo blog?
Ma mi volete spiegare cosa fa questo qui che scrive?
Bo sono almeno 3 settimane che è fermo alla vittoria del Cile.
Ma voi le avete viste e foto e le storie del Cile che aveva promesso di pubblicare? io no.
Sarà meglio che prendo in mano io la situazione xkè quel luca li aggiorna il blog con la stessa velocita con la quale affronta le salite.
Comunque la scusa che ha trovato per le sue mancanze sembra essere davvero convincente.
mi ha detto che non ha scritto xkè era passato troppo tempo dalle avventure sud
'americane, quindi le sue storie sarebbero stati solo dei semplici racconti privi dell'entusiasmo del momento,senza calore e senza la possibilità di trasmettere hai propri lettori le emozioni a cui li aveva abituati.
Come già detto prendo in mano io la situazione e vi racconto una bella storia.
uuuuu scusate non mi sono neanche presentato.
Mi chiamo Damiani, Luca Damiani......scherzeto, pensavate che un cattivissimo mago del computer era riuscito a sorpassare gli aritmetici codici di accesso e le incredibili forze di sicurezza del mio blog.a volte mi stupisco da solo di quanto sono burlone.ma veniamo al vero motivo x la quale ho incominciato a scrivere questo post.
Ho preso in mano il computer per raccontarvi delle mie bellissime vacanze in Italia.
Sebbene il rientro nella mia amata patri non è stato privo di disagi alla fine sono atterrato con il sorriso e con tanta voglia di rilassarmi in compagnia della mia famiglia e della mia ragazza.
Di fatto al di la dell'uscita dell'aeroporto erano schierati con rigore militare il colonnello ( papà Morrys) e il primo sottufficiale ( mamma Henry ) accompagnati dalla bellissima Francy che non occupa nessun ruolo se non quello di essere la mia stupenda morosa.
Tralasciando il viaggio di rientro in valle ci catapultiamo direttamente nella mia cameretta dove la Francy mi ha fatto un bellissimo regalo (chissà a cosa state pensando voi soliti maliziosi).
sotto una bellissima carta rossa e travestito da CD c'era una prenotazione di 4 giorni per due persone in un bellissimo albergo della Riviera Romagnola.

pronti via e già nell'indomani eravamo in macchina con le valige piene di costumi,creme abbronzanti e voglia di stare insieme.
ovviamente ci eravamo dimenticati la carina ma chi mi conosce sa che sono meglio del TOM TOM e che in macchina non mi perdo mai.
5 ore comprese di sosta da spizzico e eravamo nel parcheggio dell'hotel senza aver mai sbagliato strada.
grazie alla perfetta organizzazione di Francesca abbiamo ottenuto subito le chiavi della camera e dopo una doccia rinfrescante abbiamo mosso i primi passi sulla spiaggia dando il via ufficiale alle nostre mini vacanze.
Abbiamo passato 4 giorni indimenticabili.
Ovviamente lo spirito della vacanza era completamente rivolto al relax e all'assoluto riposo.
Alla mattina colazione con cappuccino e brioche che veniva seguita da una passeggiata sul lungo mare per digerire e fare spazio nel pancino per il pranzo che il più delle volte prevedeva piatti a base di pesce.
Il pomeriggio era completamente dedicato all'abbronzatura.
Come dimostra la foto che segue mi sono impegnato al 100% per rilassarmi e per staccare la spina dal ciclismo x un pochino.

Questa foto fa scompisciare dal ridere la mia ragazza che ha vissuto di persona questi momenti e che si ricorda bene come avevo preso le somiglianze di un pensionato.
Sole,enigmistica, birretta fredda e la mia ragazza. non potevo chiedere altro.
Alla sera poi ci strafogavamo con ogni ben di dio che usciva dalla cucina.
Come già detto abbiamo passato quattro giorni indimenticabili e questo mi ha fatto capire una cosa.
Non importa dove vai, importa solo con chi ci vai e se la persona che ti accompagna ti fa vivere in un sogno tutto quello che ti circonda assume un aspetto magico facendoti vivere ogni momento e ogni istante al 100%.
Grazie e mille Francy x tutto quello che fai.
non dimentichiamo che in Italia mi sono fermato per 18 giorni e le giornate in Compania del mio angelo sono continuate con lo stesso entusiasmo che avevamo in vacanza.
A casa mi sono anche allenato e grazie all'aiuto del mio fratellone che mi ha fatto dietro macchina ho ritrovato la brillantezza ideale per tornare qui in america e correre da protagonista come del resto i risultati hanno confermato.
Adesso vi saluto che devo andare ad allenarmi.
Un saluto grossissimo a tutti.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
ps: di sicuro mi sono perso qualche cosa xo sono appena tornato da una distanza di 6 ore e sono un pochino stanco.

CRIT SERIES

2007-05-06T21:41:00.000-07:00

Appena rientrato negli usa sono stato impegnato in un appuntamento di rilievo del calendario nazionale americano.
Di fatto ho preso parte al CRIT SERIES.
Una intera settimana di criterium con una classifica finale a punti.
Ecco i miei risultati.
1° giorno ho concluso in gruppo
2° giorno 17° concludendo quinto della volata del gruppo che era preceduto da un gruppo di 12
3°giorno 10° in volata generale, vittoria del premio per il giro più veloce
4° giorno 7° in volata generale
5°giorno problemi di salute mi hanno rilegato a centro gruppo
6°giorno 5° in volasta generale
7°giorno 3° in volata generale, vittoria del premio per il giro più veloce
8°giorno 7° in volata con due atleti in fuga
classifica generale 8° e 2°nella speciale classifica pe gli under 25.

VITTORIA

2007-03-29T20:36:00.000-07:00

Mi sto sfacellando il testone per scrivere questo post e non so davvero come fare.
Pensiamo un po!
La cosa che mi viene più facile è risponder a delle domande.
Siii nelle interviste me la cavo sempre abbastanza bene.
Allora xkè non impostare questo articolo proprio come se fosse un intervista?,si decisamente una bella idea.
Ideona,e xkè non provo ad immaginare quelle che sarebbero state le vostre domande non appena ho tagliato il traguardo!
Vediamo un po...
Di sicuro mio papà da buon tecnico mi avrebbe chiesto come ho condotto la gara tatticamente e fisicamente, mentre mio fratello da vero free rider mi avrebbe domandato come ho affrontato l'ultima curva,be poi mia mamma che è una tenerona mi domanderebbe quali emozioni ho provato negli ultimi 400metri, poi la mia ragazza Francesca di sicuro vorrebbe sapere cosa ho urlato all'arrivo e cosa mi passava per la testa in quel momento.
Ok dai non mi sembra una brutta idea.
Proviamo a organizzare il tutto e a dare delle risposte alle vostre probabili domande.

1-DOMANDA DI MIO PAPà: hei luca come ti sentivi durante la corsa? e come l' hai interpretata?

-RISPOSTA: alla partenza ero molto stanco per la crono a squadre che avevo corso nel pomeriggio precedente.
dopo un po di km in autostrada a andatura regolare mi ero ripreso e sentivo davvero una bella gamba e questo mi ha caricato molto moralmente xkè il giorno precedente avevo sfiorato la vittoria e questa volta non me la volevo far scappare.
a 40km dalla fine ho aiutato il mio compagno Adam a ottenere qualche punto per la classifica della montagna e la gamba ha risposto decisamente bene alla sollecitazione.
Da li in poi xo è stato un calvario,le forze diminuivano km dopo km e con loro anche le mie convinzioni.
A 20 dall'arrivo ho provato a fare la volata x il traguardo volante ma non sono entrato neanche nei primi 5.
Avevo un fortissimo mal di gambe e nelle salitelle facevo fatica a stare in gruppo.
Mi ero anche abbattuto psicologicamente.
Come se non bastasse mi hanno avvertito che a 2km dall'arrivo c'era uno strappo di 500.
ragazzi come si dice in questi casi "me la stavo facendo sotto".
Tutto il team si stava preparando per pilotarmi in volata e io non mi sentivo in grado di disputarla.
Appena incominciata la salita ho perso le ruote del mio ultimo uomo e l'ho avvisato via radio di fare la volata e non lavorare x me.
mi sono fatto sfilare dal gruppo e sono arrivato in cima in 50esima posizione.
Praticamente spacciato.
Per cercare di caricarmi mentalmente continuavo a ripetermi che è nei momenti più difficili che si ottengono le soddisfazioni più grandi, e che bastava stringere i denti e avrei ottenuto quello che volevo.
Come succede nelle fiabe ecco apparire la fata turchina che è venuta ad aiutarmi, o meglio questa fata era vestita di verde e era il mio compagno irlandese che mi è venuto a prendere e insieme a lui ho risalito il gruppo e ripreso anche convinzione.
Siamo saliti fino a raggiungere la 5 posizione ai 700 dall'arrivo.
La posizione era bona e la testa incominciava a lavorare a dovere.
Le gambe mi facevano male ma la testa mi diceva che dove non arrivano le gambe arriva il cuore.
Quello doveva essere proprio il mio giorno xke inaspettato come un fulmine a cel sereno ecco comparire una curva proprio dietro al cartello 500 all'arrivo...

2-DOMANDA DI MIO FRATELLO: bella luz come ti sei buttato in curva?

-RISPOSTA: quando ho visto la curva non pensavo che fosse determinante per la volata xo una vocina mi diceva di farla forte e di provare ad anticipare la volata.
Cosi ho superato un paio di atleti prima della curva e poi ho tirato su due denti e senza smettere di pedalare mi sono buttato in curva in puro stile LUZ SHOW e con la ruota ritro che pattinava
ho sorpassato gli ultimi due atleti che i precedevano, questi erano erano decisamente più lenti di me allora ho abbassato la testa e buttato giù tutti i rapporti partendo per una volata lunga 400metri.

3-DOMANDA DELLA MIA MAMMA:cosa pensavi mentre ti avvicinavi all'arrivo?

-RISPOSTA:quando sono uscito dalla curva ho capito che stavo facendo davvero una bella azione xo non ero sicuro di vincere,hai 200metri mi sono girato e ho visto che avevo ancora vantaggio e li ho capito che non mi avrebbero più ripreso,continuavo a dirmi "vai luca vai luca" mi ricordo benissimo che non sentivo affatto il mal di gambe.
Mi sono rigirato solo hai 50 dall'arrivo e il mio vantaggio era risicato ma sufficiente per vincere.
Gli ultimi 50metri sono durati un eternità.

4-DOMANDA DELLA FRANCY:cosa hai urlato sul traguardo?cosa pensavi?

-RISPOSTA: quello che ho urlato non si può ripetere xkè è da censura, xo la seconda parte era SSSSSSSSSIIIIIIIII HO VINTOOOOOOOOOO.
Non ci credevo.
Ero esaltatissimo e penso di averlo ripetuto in radio almeno 10volte.
Poi sono sceso dalla bici e mi sono seduto sull'asfalto e continuavo ripetermi sempre la stessa cosa"BIP BIP HO VINTO".
Sapevo bene che non era la Milano Sanremo ma solo una tappa del giro del Cile xo chi mi conosce sa che questa è la mia quinta vittoria su strada e la prima in assoluto da professionista.è stato incredibile xkè ho sofferto tantissimo per scollinare l'ultima salita e poi quando ho fatto la curva ho ascoltato solo il cuore e la voglia di vincere.

5-DOMANDA DI ME STESSO: a chi dedichi questa gara?
- RISPOSTA: questa vittoria è tutta x la mia famiglia e per la mia stupenda ragazza Francesca.
in oltre un grosso grazie va a quelle persone che mi sono sempre state vicine,la collana e il braccialetto che mi avete regalato li porto sempre con me e tra l'altro si vedono benissimo nella foto.
Non posso non citare i miei compagni che tutte le volte fanno di tutto x portarmi nelle migliori condizioni alle battute finali.

Adesso vado a nanna.
Tra pochi giorni uscirò con il racconto generale della trasferta in sud America.
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

central valley classic

2007-03-11T23:19:00.000-07:00

Ciao amici.
Vi do i miei risultati di questo fine settimana.
Venerdi: 12. quinto della volata ma con sette in fuga ho fatto solo 12
Sabato: 53. cronometro individuale. ho preso 3'15 dal primo in trenta km. secondo mè un buon esordio,calcolando che il primo ha battuto Cancellara nella crono del tour della California.
Domenica: 8. criterium davvero difficile, ho lottato per le posizioni ma ho trovato gente molto esperta e forte nelle battute finali.

Considerazioni:
Questa era una mini corsa a tappe e la gamba a risposto bene giorno dopo giorno.
In salita non ero un missile xo sono rimasto nel gruppo e nelle due volate mi sono comportato bene.
Un grosso grazie a tutta la squadra che mi ha lavorato per me.

Purtroppo non ho tempo per aggiornare il blog xkè domani mattina parto x il Cile e per due settimane non avrò la possibilità di scrivere visto che lascio per motivi di sicurezza il computer in California.

VELOCISTA?

2007-03-05T13:53:00.000-08:00

Avevo cominciato a scrivere questa pagina ieri sera prima di andare a dormire xo poi mi sono lasciato andare tra le braccia di Morfeo ( Morfeo non è un uomo che dorme con me!!! ma è semplicemente il dio greco dei sogni e della notte se non sbaglio)e forse è stato meglio cosi xkè con la stanchezza e l'eccitazione per i risultati ottenuti che ofuscavano la mia mente non avrei potuto dare un interpretazione oggettiva al mio racconto.
Comunque ho ancora nella mente tutti i bei ricordi delle due giornate di gare di questo fine settimana,e adesso sono pronto per icominciare la cronaca.
Le cose che mi sono successe sono davvero tante e per non rendere questa storia un frullato di emozioni ho deciso di dividerla in capitoli.

1.PREMESSA:
Sabato e domenica ho corso in una due giorni che dava il via ufficiale al circuito nazionale americano ( N.R.C ).
Un circuito che vede al via tutte le migliori formazioni professionistiche americane e che è molto seguito dal pubblico e dagli sponsor che mettono in palio molti soldi.Sabato la corsa era un criterium di 50giri x un totale di 70km mentre domenica era una corsa normale su di un circuito di 40km prevalentemente piatto da ripetere 5 volte per un totale di 200km.
A entrambi le competizioni abiamo preso il via in soli 5 corridori, praticamente il gruppo che parteciperàal ilgiro del Cile.

2.PARTENZA:
Sabato ero pronto per partire,schierato al fianco dei miei compagni e parlando con uno di loro sono venuto a sapere che in questo tipo di gare ( criterium )vengono chiamati a partire in prima fila i corridori più forti.Questo ha il duplice scopo di mostrare al pubblico i sicuri protagonisti della corsa e di creare una griglia di partenza proprio come succede nel cross.
Proprio in quel momento il cronista inizia ad annunciare il primo corridore e lo fa come si vede negli incontri di box, cioè dando dei dati del corridore e soprattutto acclamandolo ad altissima voce e soprattutto trascinando le ultime lettere del nome.
Il primo è Dominguez che è un fortissimo velocista che ha vinto l'ultima tappa del tur della California battendo tra l'altro il campione del mondo Bettini.
Subito dopo inizia l'annuncio del secondo e si tratta di un atleta della Colavita.
Adesso vi proietto direttamente nelle parole del cronista e in quello che pensavo in quel momento:
CRONISTA- presentato da colavitaaaa sutterrrrr homeeee il corridore italianoooo
MIO PENSIERO- cavolo è una bella cosa per la squadra che chiamano davide a partire in prima fila
MIA AZIONE- mi giro e guardo davide che si sta preparando per andare davanti
CRONISTA- il giovaneeee corridoreeeeeeee
MIO PENSIERO- cavolo Davide è giovane ma non abbastanza per acclamarlo come tale
CRONISTA- Lucaaaaa Daaaaamianiiiiiiiii
MIA AZIONE- mi guardo in giro stupito e poi con un sorriso a 34 denti vado in prima fila, poi premo il tastino per parlare in radio e sparo subito una battuta a Davide:"ha ha ha hai visto dove sono quelli forti? tutti in prima fila".
MIO PENSIERO- che figata pazzesca, che cavolo ci faccio io qui davanti?
DAVIDE- ma quanto hai pagato per essere li? infame.
Non potete immaginare come ero emozionato.
C'erano tantissime persone a vedere la gara e io ero stato chiamato a partire davanti, da quel momento sapevano tutti il mio nome e si aspettavano qualche cosa di importante da me e io non potevo di certo tradire le aspettative.

3.CRONACA CRITERIUM:
Agevolato dalla partenza in prima fila mi butto subito alle ruote dei velocisti più forti.Cosa non molto facile visto che dopo due giri c'era già il primo traguardo volante con in palio 300$.
Visto che venivo da due settimane di allenamento senza corse volevo testare un po la gamba e mi sono gettato subito nella prima volata e ho fatto secondo al colpo di reni.la gamba non era male e rispondeva bene alla volata, xo avevo un super fiatone e i battiti a mille cosi mi sono messo in 20esima posizione x recuperare lo sforzo.
Sforzo che mi ha debilitato x ben 10giri.
Dopo essermi ripreso ho capito che dovevo razionare adeguatamente le mie forze se volevo essere protagonista nel finale.
A metà corsa si era sganciato un gruppo di 20 unità co un solo mio compagno, la situazione non era molto favorevole per il team, Davide e gli altri compagni anno cercato di rientrare ma non ci sono riusciti e siccome che in questi casi si tenta una volta per uno e venuto anche il mio momento.
Ho aspettato la parte di percorso con più curve per attaccare,ho preso un po di vantaggio e ho fatto una vera e propia voata all'uscita dell'ultima curva e alla fine del rettilineo ero riuscito a rientrare do solo.ma dopo poco il gruppo ha ricucire lo strappo.le mie forze erano scese al minimo indispensabile per fare una bella volata.Comunque non potevo mollare xkè sia il team che il pubblico si aspettava di vedere quel ragazzo venuto da lontano che tagliava il traguardo nelle prime posizioni.
Davide mi ha dato fiducia e quando mancavano 5 giri alla fine si è portato davanti per pilotarmi in volata,peccato che poi è stato ostacolato da una rovinosa caduta alla fine del penultimo giro. Caduta che non l'ha conivolto ma solo obligato a tirare i freni per evitarla.Un vero peccato xkè mi sono trovato da solo ad affrontare un ultimo giro a tutta velocità,avevo le gambe finite e ho fatto molta fatica ad accaparrami una ruota decente da seguire in volata.purtroppo sono uscito un po troppo indietro dall'ultima curva e anche se ho erogato tutte le energie che mi erano rimaste non sono andato oltre la dodicesima posizione.

4.CRONACA CORSA DELLA DOMENICA.
Nella riunione pre gara ogni corridore ha dato le proprie sensazioni sul proprio stato fisico per poter creare una piccola tattica di gara.
Io non ero al 100% e l'ho detto al team e assolutamente inaspettata è arrivata la risposta unanime dei ragazzi che mi hanno detto di mettermi in centro gruppo e di non fare niente per tutta la gara e che si sarebbero accaparrati loro tutto il lavoro per poi potermi portare il più fresco possibile allo sprint.
Quando ho sentito quelle parole mi sono sentito molto responsabilizzato ma allo stesso tempo ero onorato della fiducia datami.
Mi sono detto che non potevo deluderli e che loro contavano su di me.
Apena partito ho sentito che le mie gambe al contrario delle mie sensazioni erano buone, sembrava che la corsa del giorno prima invece che debilitarmi mi avesse fatto bene,cosa che tra l'altro mi capita spesso quando sono in forma.
L'ho comunicato hai miei compagni che anche se erano solo quatro non hanno avuto paura di combattere e di entrare in tutte le fughe più importanti.
200km sono molti per il mio corpo ma con una buona condizione e tutto il team che lavorava per me non ho sentito affatto a fatica e mi sono presentato all'inizio dell'ultimo giro con tanta voglia di fare.
Rispetto al criterium qui devi avere la gamba buona per essere competitivo nel finale e non ti basta azzeccare l'ultima curva per vincere.Di fatto si erano creati solo due treni,la gara era stata molto veloce e combattuta, solo chi si era risparmiato riusciva a tenere le ruote dei migliori velocisti.
Al mio fianco avevo Adam che mi ha tenuto coperto e portato sulle ruote buone all'ultimo chilometro, e che ruote! mi ero infilato proprio dietro a Dominguez( vincitore del criterium del sabato e dell'ultima tappa del California ).Questa volta non potevo non entrare nei primi dieci xke i miei compagni avevano faticato tanto per portarmi li dov'ero.
Comunque armato di tanto coraggio ho lottato con ragazzi decisamente più grossi e muscolosi di me per non mollare la ruota che mi ero acaparrato e propio uno di questi che si era accanito su di mè per prendere il mio posto si è trovato a fare un piccolo giro nel prato adiacente la strada. L'arrivo era insidioso xkè aveva uno strappo di 50m appena dopo una curva posta ai 300m dalla fine e era facile impiantarsi se si partiva troppo presto.
Prima dell'ultima curva c'e stato un attacco di due corridori che ha scombussolato i piani del treno di Domingez vedendo lo stesso Dominghez gettarsi all'inseguimento.Il suo schatto e un incredibile cambio di traiettoria mi ha fatto perdere la sua ruota e io mi sono trovato un po chiuso a esterno curva, ho fatto una volata sulla salita e sono riuscito a prendere un altra ruota buona e hai 150m sono uscito e ho ottenuto una buona ottava posizione.
Ottava posizione che si è tramutata magicamente in decima alle premiazioni anche se il cronista mi aveva annunciato come ottavo appena finita la gara.

5.CONSIDERAZIONI.
Chi mi conosce poco e vede questi risultati puo pensare che qui le corse non sono di alto livello o che io sia sotto cura da qualche stregone, ma la verità è che la serenità che ricevo dalla mia ragazza Francesca e dalla mia famiglia sommata con la fiducia che mi viene data dal team che mi permette di correre puntando al risultato mi da molta grinta e voglia di fare.
Ho ottenuto solo un dodicesimo e un decimo in questo fine settimana ma sono già di più di quello che ho fatto nella prima metà della passata stagione tra i dilettanti.
questi risultati mi stimolano molto specialmente xkè li ho ottenuti in due corse molto difficili e soprattutto di non facile interpretazione per uno che si trova a affrontare la sua prima stagione tra i proff.

Vi avevo avvertito che sarebbero state tante le cose che avrei scritto, dunque non lamentatevi. adesso approfitto della bella giornata e vado a prendere il sole sul bordo della piscina.
CIAOOOOOOO

CRAZY SANTA ROSA

2007-02-25T18:27:00.000-08:00

Vi starete chiedendo che cavolo di titolo ho scelto per questo post, xo non alteratevi che adesso vi spiego.
Santa Rosa non è altro che il nome della città dove ho trascorso le ultime due settimane.
Crazy invece è la traduzione inglese di pazzo e è un aggettivo che non stona affatto davanti al nome di questa folcloristica cittadina.
Oggi x l’appunto vi voglio parlare di questo anfratto di terra dove la gente sembra non avere molta cognizione dello spazio e del tempo e soprattutto non molta capacità di intendere e di volere.
Ovviamente voi in questo momento vi domanderete ma dove accidenti è finito il luca?
E il secondo quesito sarà di sicuro:”è in un paese di pazzi?”.
Per cominciare vi posso dire che potete rispondere alla prima domanda utilizzando la seconda, ok forse non mi sono spiegato benissimo.
Forse è meglio se vi introduco al racconto dicendovi che fino a un po di tempo fa Santa Rosa era nota per aver molti ospedali psichiatrici, i pazienti arrivavano da tutta la nazione e le infrastrutture lavoravano a pieno regime.
Poi un bel giorno questi ospedali iniziarono a chiudere e tutti i pazienti che vennero ritenuti parzialmente sani furono lasciati liberi di andarsene e si sono accasati proprio nella cittadina che in passato li aveva accolti per curarli.
Ovviamente “parzialmente sani” non vuol dire che sono sani del tutto e che forse era meglio che li mettevano in un altro ospedale.
Spero di avervi fatto concepire il concetto.
Comunque la situazione non è poi cosi drammatica come ve la state immaginando adesso, Santa Rosa resta comunque una cittadina molto tranquilla e senza disagi e di quei “matti” ne sono rimasti pochi.
Xo ci sono e specialmente nel centro città danno il meglio di loro
Infatti non è difficile incontrare gente che parla da sola o che attraversa la stessa strada tutto il giorno o che più semplicemente sta ferma e immobile alla fermata dell’autobus e non ci sale mai, poi ce né uno che sta tutto il giorno a pettinarsi e qualcun altro che gesticola e indica le cose ma sempre e comunque da solo senza mai importunare i passanti.
Il fatto è che non sono solo questa gente a catturare la mia attenzione ma anche quelli che vengono definiti persone normali e lo fanno specialmente per la loro concezione dell’automobile.
Penso che se in questo paese venga introdotta la legge sulla revisione dell’auto la maggior parte degli automobilisti girerebbe a piedi.
Ci sono vetture che sono state immatricolate nell’anteguerra e che probabilmente l’hanno anche fatta la guerra visto come sono conciate, ce ne sono alcune che hanno il motore talmente grosso che tende a uscire dal cofano e che da sole hanno contribuito al 50%del buco nello ozono, poi ci sono un infinita di jeep a cui sono stati maggiorati gli ammortizzatori e che per salirci dentro ci vuole la scaletta, sempre parlando di jeep ne anno alcune cosi grosse che hanno il semiasse posteriore gemellato e la cosa più ridicola è che non sono mai sporche di fango, mai un filo di polvere e non xkè le lavano sempre ma xke le usano solo x andare a fare la spesa.
PENSIERO LIBERO:” ma come cavolo ce la metti la spesa nel cassone che non ci arrivi neanche su, e come c…o lo parcheggi quel coso che occupa lo spazio di due macchine”.
Comunque qui sembra indispensabile essere attrezzati x la Parigi Dakar quando si va a fare la spesa.
Sempre in tema di vetture non riescono ad avere le mezze misure infatti hanno si i super jippponi ma li hanno anche super ribassati, che toccano l’asfalto con i paraurti.
Un'altra cosa che contraddistingue questi abitanti è che loro in macchina sono i re della strada e che a loro la benzina esce dal rubinetto in giardino, di fatto quando ti stai allenando ti affiancano e poi fanno una super accelerazione che come minimo consumano metà serbatoi e poi tornano a viaggiare normali.
Che gente…
Ne avrei ancora da raccontare ma non vi voglio annoiare.
Tra due giorni cambio città e non si sa mai che questo paese con tutte le sue stranezze mi verrà a mancare… …non penso proprio.
CIAOOOOOOOOO

BICI DA CRONO

2007-02-22T17:13:00.000-08:00

Oggi prima seduta di allenamento vero con la bici da crono.
Chi mi conosce sa che non ho mai utilizzato una bici da crono in tutta a mia vita anche xkè il mio fisico non è proprio quello di un possente passista dunque non mi è mai passato per la testa di provare e tanto meno non è passato x la testa dei miei vari allenatori.
Il problema sorge solo adesso xkè nelle varie competizioni a tappe che si fanno in una stagione ci sono sempre delle sessioni dedicate alla corsa contro il tempo e specialmente qui in America si corre spesso in gare di tre giorni suddivise in crono,corsa in linea e criterium quindi mi tocca per forza usare questo mezzo a me sconosciuto che mi si presenta nelle sembianze di una strana navicella spaziale.
Ma ve lo immaginate il Luca sopra una bici da crono? Io no.
Comunque bisogna farlo e lo si fa, si accetta la sfida e si va avanti.
E è per questo che in queste due settimane nelle uscite di scarico ho utilizzato la bici da crono per imparare a stare in posizione e cercare di adattare la bici alle mie caratteristiche.
Se ci penso mi viene da ridere, io che sono un crossista e che per obbi giro in pista di BMX,vado con la bike trial e faccio piccole dimostrazioni di free stile x i bambini sono qui che cerco di essere il più aerodinamico possibile,di raggiungere la maggior velocità con il minor sforzo(che paroloni), davvero una cosa della quale non mi capacito.
Comunque dopo qualche uscita penso di aver trovato un compromesso ideale tra spinta e aerodinamica cosi oggi approfittando di un paio d’ore senza pioggia mi sono allenato proprio con questa bici.
Nel programma di allenamento avevo le ripetute al medio che mi consentivano per la prima volta di provare a spingere un po con la TT.
Dopo un 20min di riscaldamento ho iniziato le ripetute e tenendo sott’occhio sia il cardio che il contachilometri ho iniziato a spingere,sono rimasto subito stupito di quanto era facile andare ai 40km/h e allora ho insistito raggiungendo velocità vicine hai 50km/h xò poi il mio cuoricino iniziava a sorpassare la soglia del medio e allora ho mollato un po stabilizzandomi sui 45.
Sono riuscito a tenere quella velocità x tutta la seduta della ripetuta anche agevolato dal percorso completamente piatto e senza incroci.
Poi nella seconda ripetuta ho avuto lo stesso risultato, so che quelli che vanno forte fanno i 50 di media x 50km ma io sono rimasto comunque contento xke non viaggiavo al massimo delle mie possibilità xo riuscivo comunque a tenere una bella andatura costante.
Credo che mi allenerò ancora con questa bici una volta ogni tanto xkè da quello che ho capito più la si usa e più si impara a farla andar forte, poi se sbaglio correggetemi.
Dai vi saluto e ci risentiremo presto con una nuova storia
CIAOOOOOOOOOOO

RISPOSTA AI COMMENTI:
Secondo voi amici miei io Luca Damiani in arte LUZ SHOW posso non aver provato a impennare e soprattutto a palleggiare sulla ruota posteriore? ma certo che si, è stata la prima cosa che ho fatto dopo aver agganciato i pedalini.
Hei ragazzi vi assicuro che ci sono riuscito e credo di essere uno dei pochi che l'abbia mai fatto.

DEBUTTO

2007-02-12T16:16:00.000-08:00

Nell’ultimo post vi ho raccontato delle incredibili avventure che ho vissuto durante il ritiro con la squadra e ne avrei altrettante da raccontare visto che il mio ultimo racconto è stato pubblicato solo dopo metà settimana di allenamento ma credo che lascerò queste storie per i momenti in cui non avrò niente di nuovo da scrivere.
Infatti in questo momento sono sovraccarico di nuove strabilianti emozioni da condividere con voi miei assidui lettori.
Cosa ci può essere di cosi importante da scavalcare la storia di alcune giornate di allenamento o momenti passati con la squadra? Bè di certo ci può essere il racconto della mia prima gara tra i professionisti.
“Ieri esordio con il botto per il simpatico e affascinate ciclista valtellinese” secondo me sarebbe il titolo più scontato per la pubblicazione di un articolo sulla mia gara di ieri, ok lo so forse sono stato troppo modesto ma mi conoscete e sapete che sotto quest’aria da simpaticone sono un gran timido e non voglio mai essere troppo appariscente.
Ma veniamo alla cronaca della corsa:
Per precisazione la competizione di ieri era un criterium su circuito cittadino lungo 2,5km prevalentemente piatto con l’arrivo posto in cima a una salitella di 150m su cui si passava tutti i giri,questo tipo di specialità prevede distanze molto corte calcolate in tempo e di fatto questa prevedeva la durata di 60min, erano presenti alla corsa diverse squadre professionistiche americane di medio livello con l’eccezionale presenza del team pro tur BMC (ex phonac) e di Rodrighez forte scalatore della Predictor Lotto anch’essi corridore pro tur, in oltre hanno preso il via anche qualche formazione dilettantistica.
Al via ero davvero emozionato perché anche se la corsa non era di altissimo livello era comunque la mia prima corsa e avevo la possibilità di confrontarmi con alcuni corridori della massima categoria del ciclismo, questa emozione si è poi tramutata in grinta e voglia di fare con l’abbassamento della bandierina.
Sono partito forte e mi sono messo subito nelle prime posizioni del gruppo e in meno di un giro ero già li che attaccavo cercando di trovare la fuga buona ma non c’è stato niente da fare comunque le gambe rispondevano bene e ero decisamente molto esplosivo cosi che riuscivo a entrare agevolmente negli attacchi e anche a vincere un traguardo volante battendo proprio due atleti della BMC.
A quel punto ero davvero esaltato perché non mi sarei mai aspettato di battere allo sprint dei corridori di quel calibro anche se in un traguardo volante.
Da li in poi ho corso con più testa calcolando meglio le mie azioni e stando il più coperto possibile per provare poi negli ultimi giri a fare qualche cosa di veramente importante, a 8 giri dal termine si è avvantaggiato un gruppetto con tre corridori di cui uno era un mio compagno, questo a cambiato un po’ la mia corsa perché dovevo coprire la fuga, comunque non ho mollato psicologicamente e di fatto a 2 giri dalla fine c’è stato un attacco di Rodrighez sullo strappetto dell’arrivo e io mi sono catapultato all’inseguimento e incredibilmente ero l’unico ad esserci riuscito cosi che mi trovavo in fuga, peccato che poi la BMC abbia chiuso il buco in meno di un giro.
All’inizio dell’ultimo giro è scattato un mio compagno che si è avvantaggiato e poi portato sul gruppetto dei primi lasciando al gruppo solo la possibilità di disputare la volata per il quinto posto e purtroppo non ero io il velocista designato dalla squadra, comunque mi sono tenuto nelle prime posizioni per poter aiutare i miei compagni e hai 300 metri poco prima di lanciare la volata c’è stata una caduta di fianco a me e io mi sono trovato da solo senza più compagni e allora ho raccolto tutte le forze per un ultimo sprint, sprint che è andato bene regalandomi una brillante decima posizione.
A fine gara mi sono anche accorto che la mia ruota davanti toccava nel freno a causa di una collisione avvenuta dopo 5giri.
Decimo non è come vincere però per me che affrontavo la mia prima corsa questo piazzamento è una soddisfazione grandissima.
Spero di non avervi annoiato con questo racconto ma non volevo tralasciare neanche un dettaglio di questa mia fantastica giornata.

LUZ LIVE STORI

2007-02-06T20:27:00.000-08:00

Volevo aspettare domani dopo il mio primo allenamento sulla mia nuova TT bike ( bici da crono ) per scrivervi xò non sono riuscito a trattenermi xkè ho troppa voglia di rendervi partecipi delle mie giornate e delle cose che combino qui negli usa.
sono reduce da due super distanze da 6 ore dove ho affrontato ogni tipo di tracciato e terreno, ebbene si avete capito bene ho detto TERRENO xk ragazzi miei qui in questa zona della California ogni tanto si dimenticano di asfaltare le strade o di costruire dei piccoli ponti per guadare dei fiumiciattoli cosi io che sono alla mia prima trasferta in questa ridente zona mi sono trovato ad affrontare nella giornata di domenica una salita con pendenze vicine al 20% completamente sterrata,e per di Più i miei simpatici meccanici mi hanno montato una cassetta posteriore adatta alle mia doti di velocista ma molto poco studiata per le mie scarse qualità di scalatore evi posso assicurare che scalare quella montagna con il 23 è stata una fatica mostruosa.
il giorno dopo abbiamo percorso nella parte centrale dell'allenamento una strada che avevo visto solo nei film, vi posso dire che in due ore di tragitto non abbiamo incontrato neanche una macchina,abbiamo guadato 4/5 fiumiciattoli che attraversavano simpaticamente la strada e abbiamo schivato un infinita di buche e detriti.
Nella giornata di ieri c'è stato l'avvento della tecnologia più avanzata a soccorrere le mie gambine, infatti ieri ho montato ROTOR una nuova corona ovalizzata che varia la mia pedalata annullando il punto morto e che favorisce la spinta.a primo impatto mi sono subito accorto della differenza infatti sentivo di fare meno fatica a spingere con la gamba sinistra e poi durante l'allenamento l'ho testata in salita e ne sono rimasto davvero soddisfatto.
poi nella serata di ieri siamo stati invitati dalla SUTTER HOME a cena e a degustare i vini che produce e devo dire che dopo la quinta degustazione parlavo un inglese perfetto.
Questa mattina sono stato nelle grinfie di un fotografo pazzo che mi ha fatto fare mille foto in mille pose diverse, proprio come si vede in TV mi girava attorno e mi diceva cose tipo:" si naturale, guarda la camera , cattura l'obbiettivo,sorridi,aggressivo ecc..." incredibile mi ha tirato scemo.
siccome che oggi era giornata di scarico io e Davide abbiamo affrontato una nuova concezione di allenamento denominato giro del porcello e ora vi spiego il xkè, dopo 10min dalla partenza ci siamo fermati per la prima sosta al bar e abbiamo degustato un ottimo cappuccino all'italiana, dopo siamo ripartiti e in meno di 20minuti eravamo fermi in un ristorante messicano a pranzare con un delizioso BURRITO. finita la pappa siamo tornati in albergo e io mi sono spapparanzato sussa sraio nelle vicinanze della piscina e accompagnato dal mio inseparabile computer ho chiamato la mamma xkè anche se qui sto bene e mi diverto la mamma è sempre la mamma.
Adesso vi saluto xkè tra poco si sveglia la mia principessa e voglio essere il primo a dargli il buon giorno.
CIAOOOOOOOOOOOOO

PRIME FOTO DALL'AMERICA

2007-02-03T20:37:00.000-08:00

Eccomi arrivato in america, più precisamente in California nella bellissima localita di Napa Valley.

Oggi c'è stata la prima uscita in allenamento con tutto il team e soprattutto il debutto con la nuova maglia e la nuova bici.

A primo impatto posso dire che i ragazzi del team sono tutti simpatici e amichevoli e anche lo staff è molto organizzato.

Ho approfittato della macchina fotografica di Davide x farmi qualche foto con la nuova divisa.

MENO 3 ALLA PARTENZA

2007-01-28T11:32:00.000-08:00

Eccomi qui.
oggi è domenica 28 e mentre scrivo stanno suonando le campane che indicano le 21.
Ho fatto un piccolo calcolo e mi sono accorto che mancano meno di 72 ore e possiamo davvero dare il via al conto alla rovescia dei tre giorni che mi separano dalla partenza per gli states.
In questi giorni sto salutando tutti gli amici e le persone che mi hanno sempre seguito da quando ho incominciato a correre e per mia fortuna sono davvero tante.
Oggi ho approfittato della classica uscita domenicale del team FiDiBC x allenarmi con i miei ex compagni di squadra e per salutare quelli che prima di essere stati colleghi sono miei amici e compagni d' avventura.
Sono anche reduce da una bellissima cena in compagnia di tutti i dirigenti del pedale morbegnese(squadra con cui ho incominciato a correre) e di alcuni amici e collaboratori di vecchia data.
In quella serata hanno parlato tante persone e poi ho fatto un piccolo intervento anche io e devo dire che nonostante la mia abitudine a parlare in pubblico ho in TV ero davvero emozionato xke mi trovavo di fronte a gente che aveva fatto davvero tanto x aiutarmi a crescere come ciclista e soprattutto come persona.
Sempre durante la cena mi sono arrivati due bellissimi regali, che sono una catenina d' oro con una medaglia che avevo vinto in passato e su cui è stato inciso:" I TUOI SOSTENITORI 2007", e un braccialetto da parte della mia prima presidente ANNA GATTI con un bellissimo bigliettino.
Non posso fare altro che cogliere questa occasione x ringraziare queste persone dei regali che mi anno dato e soprattutto dell'appoggio che non mi hanno mai negato.
Domani andrò ad accogliere due persone all'aereoporto che sono di ritorno dal mondiale di ciclocross,e sono stati entrambi partecipi nella realizzazione del mio piccolo sogno.
Il primo è MARCO AURELIO FONTANA che con me ha condiviso questo inizio di carierà ciclistica e che nonostante siamo stati solo 2 anni nello stesso team ci siamo sempre aiutati e consigliati a vicenda dentro e fuori dalle gare.
L' altra persona che vado a prendere in aereoporto è la più importante delle due e è la mia ragazza FRANCESCA,stiamo insieme da poco meno di un' anno ma in poco tempo ha saputo darmi tantissimo e è proprio per lei che questa serata verra dedicata completamente alla cura della mia persona x poter essere il Più bello possibile domani.
All'appello dei saluti e dei ringraziamenti mancano solo tre persone che sono ovviamente i miei genitori e mio fratello.
Per loro il ringraziamento è tutto speciale xkè nella mia vita hanno ricoperto ogni tipo di ruolo possibile e immaginabile, da prima genitori,poi consiglieri,amici,tifosi e xkè no anche sponsor.
Ovviamente tutti questi saluti sono solo un arrivederci e non un addio xkè tutte queste persone le voglio al mio fianco per poter realizzare altri sogni.
ancora un grazie a tutti e sarei davvero contento se nella mia permanenza negli states mi fate sapere come ve la passate qui in Italia e lo potete fare lasciando dei commenti qui sul blog o scrivendo alla mia email (luzshow@yahoo.it) o sul mio contatto massanger (www.luzshow@yahoo.it) CIAOOOOOOOO

italiani 2007

2007-01-12T15:21:00.000-08:00

hei ciao a tutti, contro ogni aspettativa eccomi qui a scrivervi nuovamente e a raccontavi la mia esperienza al recente campionate italiano svoltosi a Lucca.

Per iniziare posso dirvi che tutto si racchiude nella foto che ho qui a fianco dove io non sono nessuno dei due ragazzi in piedi che salta l' ostacolo ma sono quello che si rotola nel prato con la bici in aria.

Purtroppo nella giornata del 6 gennai la nuvoletta sfortunata di Fantozzi era in vacanza in toscana e visto che non sapeva come passare il tempo si è accanita su di me.

ma veniamo alla cronaca della gara:

Dopo una partenza a razzo dalla seconda fila riesco a prendere la ruota dei più forti e devo dire che ci stavo anche abbastanza bene però come già annunciato non avevo fatto i conti con il fattore SFI... e in men che non si dica mi ritrovo a gambe all'aria propio mentre con il mio gruppetto si era preso un buon vantaggio.

Mi rialzo e oltre al danno la beffa ovvero il mio manubrio si era spezzato cosi raggiungo il box e anche se avevo perso qualche posizione non mollo finché a mollare non ci pensa il filo del deragliatore che non mi consente di usare correttamente i rapporti e allora dentro ancora una volta al box x un nuovo cambio bici.

Tutta la buona volonta che avevo in partenza andava via via svanendo e il traguardo si avvicinava con una pessima tredicesima posizione assoluta.

A un giro dalla fine mi sono ripreso moralmente e mi sono buttato all'inseguimento e ho recuperato 4 posizioni di cui una a 50mt dal traguardo.

so di aver fatto un po di confusione nel racconto e sicuramente anche un sacco di errori ortografici xo questo è perfettamente in linea con il mio campionato italiano, ovvero confuso e pieno di errori

1° giorno

2006-12-28T06:24:00.000-08:00

Ciao a tutti.
Per cominciare mi presento a tutte quelle persone che mi conoscono poco o che sono capitate su questo blog solo xke hanno sbagliato a digitare un nome sul motore di ricerca.
Mi chiamo Luca e ho 22 anni, la mia più grande passione è il ciclismo e tutti i suoi derivati, specialmente per quelli che prevedono salti,curve,tecnica e alte velocita.
Ho pensato di aprire questo blog xkè dal'uno gennaio 2007 avrò la possibilità di provare a correre come professionista e da febbraio vado a vivere in America cosi volevo raccontare le mie emozioni e esperienze di questa mia nuova avventura.
Devo dire che non sono davvero preparato all'idea di scrivere qualcosa che poi verra letto da tutti xo ci provo.
Ci sentiremo Più avanti.